Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Es Ge SAL

Bauzeit: 2014 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

Quelle: es-ge.de
Der SAL stammt von Es Ge. Gebaut wurde er 2014. Das Fahrzeug ist 13.850 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.300 kg. Der Radstand misst 9.250 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Es Ge von 4.450 bis 36.500 kg; der SAL liegt mit 6.300 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der LPR 30.0T3 mit 6.280 kg und darüber der 3SAL-39-NA-1N mit 6.340 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Es Ge von 20.000 bis 79.000 kg; hier liegt der SAL mit 39.000 kg im unteren Drittel. Von Es Ge sind insgesamt 60 Modelle erfasst.

Es Ge – weitere Modelle: Tieflader- und Schwerlastsattelauflieger mit SAL/SOU/STL-Kürzeln, Gesamtgewichte von 20.000 bis 79.000 kg, Längen bis 20,9 m

Es Ge ist ein Hersteller von Schwerlast- und Tiefladersattelaufliegern; die Sammelseite bündelt die Modelle außerhalb benannter Baureihen. Die Modellbezeichnungen kombinieren durchweg Kürzel wie SAL, SOU, STL und VOU mit Zahlenfolgen wie "39-NA" oder "25-40"; bei einem Modell steht der Fahrzeugtyp mit "Satteltieflader" auch ausgeschrieben im Namen.

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Das Register führt 60 Ausführungen mit Leergewichten von 4.450 bis 36.500 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 20.000 bis 79.000 kg. Die Längen reichen von 8.280 bis 20.930 mm, die Breiten reichen von 2.550 bis 3.000 mm.

Auflieger dieser Größenordnung transportieren Baumaschinen, Stahl- oder Betonfertigteile sowie ausziehbare Sonderlasten wie Rotorblätter, für die Längen jenseits von 20 Metern nötig sind. Sie sind fester Bestandteil des europäischen Schwerlast- und Sondertransportgewerbes.

Beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Längsträger besonders an den Auszugs- und Verstärkungspunkten auf Risse zu prüfen, ebenso Achsaggregate, Bremsanlage und Hydraulik der Tieflader-Mulde oder der Höhenverstellung. Königszapfen, Stützwinden und die Tragfähigkeitsplaketten gehören zur Kontrolle. Ersatzteile für Achsen und Hydraulikkomponenten liefern auf Schwerlastauflieger spezialisierte Werkstätten. Angesichts des Einsatzes vieler dieser Auflieger im Sondertransport lohnt zudem der Blick in Servicehefte und dokumentierte Rahmenreparaturen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Es Ge

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.850 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.250 mmkorrigieren
Leergewicht6.300 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Es Ge SAL?

Das Eigengewicht beträgt 6.300 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Es Ge SAL?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Es Ge SAL zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Es Ge SAL?

13.850 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Es Ge SAL gebaut?

Bauzeit: 2014.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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