Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Eigenbau (Eigenbouw) ZELHEM

Bauzeit: 1967 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1967

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Der Eigenbau ZELHEM ist ein Fahrzeug (Eigenbau). Gebaut wurde er 1967. Das Fahrzeug ist 11.600 mm lang und 2.650 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.960 kg. Der Radstand misst 5.750 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 10.000 kg.

Eigenbouw – weitere selbst gebaute schwere Anhänger aus dem niederländischen RDW-Register: Salonwagen, Spielwagen, Schießbuden, Geisterbahnen und Verkaufswagen der Schausteller neben Tiefladern und Drehschemelanhängern

Eigenbouw ist niederländisch für „Eigenbau“ – der Eintrag der Zulassungsbehörde RDW für Fahrzeuge ohne Fabrikhersteller, die nach Einzelabnahme zugelassen wurden. Diese Sammelseite umfasst die schweren Eigenbauten außerhalb der AHW-Kennung, und ihre Modellnamen erzählen, wer in den Niederlanden selbst baut: Salonwagen und Woonwagen sind die Wohnwagen der Schausteller und Reisenden, Spelwagen, Schietsalon, Schiettent und Schietwagen die Spiel- und Schießbuden der Kirmes, Spookhuis die Geisterbahn, Draaimolen das Karussell, Lijntrekker der Wagen, der auf dem Festplatz die Anlage zieht, Verkoopwagen der Verkaufswagen; daneben stehen Mobile Home und Designer als Wohnwagen, Cartrail als Autotransporter, Oplegger und Smalcor als Sattelauflieger, Zelhem als Herkunftsort einer ganzen Wohnwagen-Bauschule im Achterhoek. Die Zahlen wie 8-8, 9-9 oder 12-24 sind Achslasten in Tonnen, wie sie die RDW einträgt.

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Das Register führt 59 Ausführungen mit Leergewichten von 1.585 bis 37.160 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 4.000 bis 45.000 kg, Längen bis 16.700 mm und Breiten von 2.200 bis 2.900 mm.

Die niederländische Kirmes ist ohne diese Fahrzeuge nicht denkbar: Jede Attraktion reist auf eigens gebauten Anhängern, die als Fahrzeug zugelassen sind und über die Autobahn von Festplatz zu Festplatz rollen – oft mit Sondergenehmigung für Breite und Länge.

Wer ein solches Fahrzeug übernimmt, prüft den Fahrzeugschein mit Besonderheiten, Achslasten und Prüffristen, Rahmen und Schweißnähte, Achsen, Federung und Bremsanlage, Beleuchtung und Reifen, bei Aufbauten die Standsicherheit und Elektrik; Teile stammen meist von BPW, SAF und Wabco.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Eigenbouw (weitere Anhänger), Zulassungsdaten RDW (Niederlande), Herstellerfeld eigenbouw, RDW (niederländische Zulassungsbehörde)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge11.600 mmkorrigieren
Breite2.650 mmkorrigieren
Radstand5.750 mmkorrigieren
Leergewicht5.960 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht10.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Eigenbau (Eigenbouw) ZELHEM?

Das Eigengewicht beträgt 5.960 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Eigenbau (Eigenbouw) ZELHEM?

10.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Eigenbau (Eigenbouw) ZELHEM zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Eigenbau (Eigenbouw) ZELHEM?

11.600 mm × 2.650 mm.

In welchen Jahren wurde der Eigenbau (Eigenbouw) ZELHEM gebaut?

Bauzeit: 1967.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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