Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
Start › Anhänger › Eigenbau (Eigenbouw) › AHW › AHW W

Eigenbau (Eigenbouw) AHW W

Bauzeit: 1995 · Baureihe: AHW

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1995

Quelle: landwirt.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Eigenbau AHW W ist ein Modell der Baureihe AHW. Gebaut wurde er 1995. Das Fahrzeug ist 13.400 mm lang und 2.900 mm breit. Das Leergewicht beträgt 13.000 kg. Der Radstand misst 7.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Die Baureihe AHW umfasst 31 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.160 bis 24.120 kg; der AHW W liegt mit 13.000 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der AHW 11.3 mit 11.800 kg und darüber der AHW 16.4 mit 13.460 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 28.000 kg; hier liegt der AHW W mit 28.000 kg an der Spitze.

Eigenbouw AHW – selbst gebaute schwere Anhänger aus dem niederländischen RDW-Register: AHW als Kürzel für aanhangwagen, die Zahlen als Achslasten in Tonnen (AHW 10-10, AHW 6-6)

Eigenbouw ist niederländisch für „Eigenbau“ und kein Hersteller, sondern der Eintrag der Zulassungsbehörde RDW für Anhänger, die ein Betrieb oder Halter selbst gebaut und über eine Einzelabnahme zugelassen hat. AHW ist die im niederländischen Fahrzeugschein übliche Abkürzung für aanhangwagen, den Deichselanhänger – im Unterschied zur oplegger, dem Sattelauflieger. Die Zahlen dahinter geben die Achslasten oder Achsgruppen in Tonnen an: AHW 10-10 ist ein Zweiachser mit je zehn Tonnen, AHW 6-6 einer mit je sechs, AHW 10L-18L bezeichnet luftgefederte Achsen (L für luchtvering), AHW 3-3 und AHW 4-4 die leichten Drehschemelanhänger der Landwirtschaft. Dahinter stehen Fahrgestelle, die Landwirte, Lohnunternehmer, Schausteller und Transportbetriebe aus gekauften Achsen, Bremsen und Rahmenprofilen zusammengebaut oder aus alten Serienanhängern umgebaut haben; die RDW prüft Bremsanlage, Beleuchtung, Abmessungen und Achslasten, die Konstruktion bleibt Sache des Erbauers.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt 31 Ausführungen mit Leergewichten von 2.160 bis 24.120 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 28.000 kg, Längen bis 14.690 mm und Breiten von 2.050 bis 2.900 mm.

Diese Anhänger laufen in den Niederlanden hinter Traktoren, Lkw und Zugmaschinen der Schausteller: Ballen- und Rübenwagen, Maschinentransporter, Kirmes- und Wohnwagen, die einmal abgenommen jahrzehntelang im Bestand bleiben.

Wer einen solchen Anhänger übernimmt, prüft den Fahrzeugschein mit eingetragenen Achslasten und Prüffristen, Rahmen und Schweißnähte, Drehschemel oder Zuggabel, Achsen, Federung und Bremsanlage, Beleuchtung und Reifen; Verschleißteile stammen meist von BPW, SAF oder Knott.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Eigenbouw AHW, Zulassungsdaten RDW (Niederlande), Herstellerfeld eigenbouw, RDW (niederländische Zulassungsbehörde)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.400 mmkorrigieren
Breite2.900 mmkorrigieren
Radstand7.100 mmkorrigieren
Leergewicht13.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Eigenbau (Eigenbouw) AHW W?

Das Eigengewicht beträgt 13.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Eigenbau (Eigenbouw) AHW W?

28.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Eigenbau (Eigenbouw) AHW W zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Eigenbau (Eigenbouw) AHW W?

13.400 mm × 2.900 mm.

In welchen Jahren wurde der Eigenbau (Eigenbouw) AHW W gebaut?

Bauzeit: 1995.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

Diese Maschine gesucht?
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Ersatzteile für dieses Modell?
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →

Diese Seite führt 8 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →

Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Anhänger im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen