SRC, Inc. Gryphon R1410
Seria: SRC, Inc. Radary do wykrywania dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Gryphon R1410 firmy SRC, Inc. (USA) to jednopanelowy wielozadaniowy radar 3D AESA w paśmie X z metodą impulsowo-dopplerowską i klasyfikacją AI, zamontowany na obrotowym pozycjonerze. Wykrywa małe i duże bezzałogowe statki powietrzne (UAS) i może pracować stacjonarnie lub być rozmieszczany. Producent wymienia wojsko, lotniska i infrastrukturę krytyczną jako zastosowania.
Zasięg jest związany z klasą celu: 7,7 km dla małych UAS i 18 km dla dużych UAS. Panel obraca się na pozycjonerze o 360 stopni albo stoi jako sztywny sektor 120 stopni. Sam radar waży 36,5 kg, z pozycjonerem i statywem 102 kg. Pobór mocy wynosi 1 600 W. Metoda impulsowo-dopplerowska oddziela cele ruchome od nieruchomych ech zakłócających, klasyfikacja AI ma rozdzielać rodzaje celów, na przykład drony i ptaki.
Radary również emitują: w Niemczech każde korzystanie z częstotliwości wymaga przydziału Bundesnetzagentur (§ 91 ust. 1 TKG). Przy poborze mocy 1 600 W ta kwestia nie jest drugorzędna. Jak uregulowano korzystanie z częstotliwości w Polsce, należy przed użyciem wyjaśnić z właściwymi organami. Radar wykrywa i śledzi; zagłuszarki mogą w Niemczech i w Polsce eksploatować wyłącznie organy państwa (§ 91 TKG, art. 42 polskiej ustawy o komunikacji elektronicznej).
Przy wyborze trzeba wybrać tryb pracy: obracający się panel widzi każdy kierunek krótko w czasie obrotu, ustawiony sztywno widzi stale, ale tylko w 120 stopniach. Przy obracaniu do części zużywających się należą łożyska i napęd. 102 kg ze statywem i 1 600 W wymagają nośnego zaplecza i zasilania sieciowego lub z agregatu. 7,7 km dotyczy małych, a 18 km dużych UAS i nie wolno ich mieszać. Identyfikację uzupełniają kamery.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Masa (kg) | 36,5 kgpopraw |
|---|---|
| Mobilność | stationaer/verlegbarpopraw |
| Obszar zastosowania | ['militaer', 'flughafen', 'kritische_infrastruktur']popraw |
| Pasma częstotliwości | X-Bandpopraw |
| Pokrycie (stopnie) | 360popraw |
| Rodzaj czujnika | 3D-AESA-Radar, Puls-Doppler, KI-Klassifikationpopraw |
| Zasięg wykrywania (km) | 7,7popraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →