CUAV NEO 4
Seria: CUAV Moduły GNSS do dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
CUAV NEO 4 to moduł GNSS z DroneCAN, odbiornikiem u-blox MIA-M10Q, procesorem STM32H5 i kompasem IIS2MDC dla wielowirnikowców klasy średniej. Chiński producent CUAV stawia na generację M10, która zużywa mniej energii niż M9.
Moduł odbiera GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS i SBAS w paśmie L1 (GPS L1 C/A, GLONASS L1OF, BeiDou B1I i B1C, Galileo E1B/C). RTK nie jest dostępne. CUAV podaje 1,5 m CEP, czyli promień, w którym mieści się połowa pomiarów. Częstotliwość wynosi 25 Hz przy jednym systemie satelitarnym i 10 Hz przy czterech; kto używa wszystkich czterech systemów, planuje 10 Hz. Podłączenie odbywa się przez DroneCAN wtykiem GHR-04V-S. Moduł waży 36,5 g.
Stopień ochrony IP67 obowiązuje tylko przy odpowiednim montażu („Install on Demand”). IP67 oznacza pyłoszczelność i szczelność na chwilowe zanurzenie, ale wymaga, aby wtyk i uszczelka siedziały prawidłowo. Klasa metrowa wystarcza do nawigacji, regulacji orientacji i ostrzegania o strefach. Klasy UE od C1 do C3 wymagają geo-awareness i identyfikacji zdalnej, obie opierają się na pozycji z GNSS. Kto później potrzebuje dokładności centymetrowej, wybiera od razu moduł RTK.
Przy wyborze liczy się częstotliwość przy wielu systemach: 10 Hz wystarcza większości autopilotów, 25 Hz dotyczy tylko pojedynczego systemu. Kompas siedzi w module i dlatego należy go umieścić na maszcie, daleko od przewodów mocy; kalibruje się go po zabudowie. Do pielęgnacji należą oprogramowanie węzła CAN dopasowane do wersji autopilota, uszczelka przy wtyku i kontrola obudowy po deszczu.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Chipset | u-blox MIA-M10Qpopraw |
|---|---|
| Częstotliwość aktualizacji (Hz) | 25popraw |
| Dokładność pozioma (cm) | 150popraw |
| Interfejsy | DroneCAN (GHR-04V-S)popraw |
| Kompas | IIS2MDCpopraw |
| Masa (g) | 36,5popraw |
| Obsługa RTK | niepopraw |
| Pasma częstotliwości | L1: GPS L1 C/A, GLONASS L1OF, BeiDou B1I/B1C, Galileo E1B/Cpopraw |
| Systemy satelitarne | ['GPS', 'GLONASS', 'Galileo', 'BeiDou', 'QZSS', 'SBAS']popraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
