Auterion Skynode X
Seria: Auterion Autopiloty do dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Auterion Skynode X to zintegrowana jednostka łącząca kontroler lotu, komputer misji i moduł LTE, przeznaczona dla wielowirnikowców klasy średniej. Pracuje z PX4 i własnym systemem producenta AuterionOS i jest pomyślana jako podstawowy element dronów łączonych przez sieć komórkową.
Kontroler lotu odpowiada standardowi FMUv6X z rdzeniem Cortex-M7 o taktowaniu 480 MHz i 2 MB pamięci Flash; komputer misji jest zintegrowany z urządzeniem. Moduł LTE zapewnia łączność danych ze stacją naziemną i usługami chmurowymi, Pixhawk Payload Bus łączy ładunki, a dalsze złącza prowadzą do regulatorów, GPS i kamer. Według producenta Skynode X jest w porównaniu z poprzednikiem o 30 % cieńszy i o 15 % lżejszy.
Auterion deklaruje urządzenie jako zgodne z NDAA, czego mogą wymagać zlecenia amerykańskich agencji federalnych. W UE o klasie i Remote ID decyduje gotowy dron; loty poza zasięgiem wzroku przez LTE należą do kategorii szczególnej, a nie do kategorii otwartej.
Jako system związany z producentem Skynode X daje gotową integrację, ale mniejszą swobodę przy ładunku i stacji naziemnej. Przy wyborze masę i napięcie wejściowe trzeba odczytać z arkusza danych, zanim powstanie bilans masy. Należy zaplanować zasięg sieci komórkowej w rejonie operacji, zarządzanie kartami SIM i prowadzenie anten. AuterionOS, PX4 i moduł LTE aktualizuje się wspólnie przez producenta; punktami kontroli pod kątem drgań są złącza magistrali ładunku i gniazda anten.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Interfejsy | LTE, Pixhawk Payload Bus, Anschluss ESC/GPS/Kameraspopraw |
|---|---|
| Obsługiwane oprogramowanie układowe (firmware) | ['PX4', 'AuterionOS']popraw |
| Procesor | FMUv6X (Cortex-M7, 480 MHz, 2 MB Flash) + integrierter Missionsrechnerpopraw |
| Zgodność z NDAA | japopraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 4 dane o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →