ARK Electronics Pi6X Flow
Seria: ARK Electronics Autopiloty do dronów
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
ARK Pi6X Flow to płyta nośna firmy ARK Electronics z USA, która łączy kontroler lotu klasy ARKV6X z modułem Raspberry Pi Compute Module 4 lub 5 jako komputerem towarzyszącym. Jest przeznaczona dla wielowirnikowców klasy średniej, które mają stabilnie utrzymywać pozycję bez GNSS i samodzielnie przetwarzać obraz.
Część autopilota pracuje na STM32H743 o taktowaniu 480 MHz i dwóch IMU tego samego typu, ICM-42688-P; pozwala to na kontrolę wiarygodności, ale nie daje zróżnicowania typów na wypadek wspólnej usterki czujnika. Jest też jeden barometr; działają zarówno PX4, jak i ArduPilot. Czujnik przepływu optycznego PAW3902 i czujnik odległości AFBR-S50 dostarczają ruch względem podłoża i wysokość nad ziemią, dzięki czemu można utrzymać pozycję na przykład w halach bez GNSS. Przy autopilocie są TELEM, RC, 8 PWM, GPS, CAN i microSD, przy Pi Ethernet, Micro-HDMI, USB-C i dwa MIPI-CSI. Napięcie wejściowe jest ograniczone do 25,2 V (6S), płyta ma wymiary 91,5 × 56 × 23 mm i waży 41 g bez CM4 i regulatora, z CM4 to 53 g.
ARK podaje produkt jako wpisany do Blue Framework, wykonany w USA i zgodny z NDAA; ma to znaczenie przy zleceniach amerykańskich instytucji. W UE klasę i obowiązki, takie jak Remote ID, określa gotowy dron.
Przy wyborze moduł Compute Module wlicza się do budżetu masy, a limit 6S wyklucza większą liczbę ogniw bez przetwornicy. Czujnik przepływu wymaga czystej optyki i zróżnicowanego podłoża przy wystarczającym świetle, inaczej pozycja dryfuje. System Linux na Pi i oprogramowanie autopilota aktualizuje się osobno; złącza i płaskie przewody kamer są miejscami wrażliwymi na drgania.
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Interfejsy | Autopilot: TELEM, RC, 8 PWM, GPS, CAN, microSD; Pi: Ethernet, micro-HDMI, USB-C, 2x MIPI CSI; Optical Flow PAW3902, Distanzsensor AFBR-S50popraw |
|---|---|
| Liczba IMU | 2popraw |
| Liczba barometrów | 1popraw |
| Masa (g) | 41popraw |
| Napięcie zasilania (V) | max. 25, 2 (6S)popraw |
| Obsługiwane oprogramowanie układowe (firmware) | ['PX4', 'ArduPilot']popraw |
| Procesor | STM32H743 (480 MHz) + Raspberry Pi Compute Module 4/5 als Begleitrechnerpopraw |
| Typy IMU | 2x ICM-42688-Ppopraw |
| Wymiary (mm) | 91, 5x56x23popraw |
| Zgodność z NDAA | japopraw |
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →