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Dressta RD165C

Baureihe: Dressta Motor Grader

Quelle: https://www.lectura-specs.com/en/model/construction-machiner

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Der Dressta RD165C gehört zur Baureihe Dressta Motor Grader. Der Motor leistet 162,2 PS, hat 6 Zylinder, bei 6.700,7 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.500 U/min. Die Maschine ist 8.702 mm lang. Der Radstand misst 6.352 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 609,6 mm. Der Tank fasst 325,2 Liter. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.500 U/min an. Der Hydrauliktank fasst 117,3 Liter. Der Arbeitsdruck beträgt 140 bar. Das Kühlsystem fasst 40,1 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor QSB 6.7. Die Reifengröße lautet 16.9-24 IND TI04 12PR. Die Nennleistung reicht bei Dressta von 81,1 bis 552,6 PS; der RD165C liegt mit 162,2 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TD10R mit 111,5 PS und darüber der TD14M mit 175,4 PS. Von Dressta sind insgesamt 38 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Dressta Motorgrader – die RD165C und RD200C mit dem Sechszylindermotor QSB 6.7, Längen von 8.702 bis 9.540,2 mm, aus Stalowa Wola, Polen

Diese Seite sammelt die Motorgrader RD165C und RD200C von Dressta, dem polnischen Baumaschinenhersteller aus Stalowa Wola, der aus dem früheren Kombinat HSW hervorgegangen ist und zeitweise eine Beteiligung von Komatsu hielt. Nach dem Ende der Komatsu-Beteiligung setzt Dressta die Produktion unter eigenem Namen fort und beliefert weiterhin Kunden im mittel- und osteuropäischen Raum. Die Typenbezeichnung „RD“ steht bei Dressta für die Grader-Baureihe, die Zahl für die ungefähre Gewichtsklasse.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit dem Sechszylindermotor QSB 6.7 mit 6.700,7 bis 6.702,3 cm³ Hubraum, Längen von 8.702 bis 9.540,2 mm und Drehzahlen von 2.400 bis 2.500 U/min.

Motorgrader planieren und profilieren Straßen- und Wegeunterbauten mit ihrem mittig angeordneten Schild; Dressta bedient mit dieser Baureihe vor allem den mittel- und osteuropäischen Markt für Straßen- und Tiefbau, wo die Maschinen neben internationalen Marken wie Caterpillar und Komatsu antreten. Die enge Hubraumspanne beider Modelle zeigt, dass beide Grader auf demselben Sechszylinderaggregat basieren und sich vor allem in Ausstattung und Gewicht unterscheiden.

Gebraucht zählen Betriebsstunden und Zustand des Sechszylindermotors, Verschleiß an Schild, Schwenkkranz und Blattzähnen, Zustand der Vorderachspendelung sowie Dichtigkeit der Hydraulik; Ersatzteile laufen über Dressta-Vertretungen im jeweiligen Einsatzland.

Quellen: Kennwerte der Modelle Dressta Motor Grader, Dressta (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell	QSB 6.7korrigieren
Leistung	162,2 PSkorrigieren
Nenndrehzahl	2.500 U/minkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment	1.500 U/minkorrigieren
Zylinder	6korrigieren
Hubraum	6.700,7 cm³korrigieren
Aufladung	turbocharged and CACkorrigieren
Kühlmittelmenge	40,1 lkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	8.702korrigieren
Radstand	6.352korrigieren
Bodenfreiheit	609,6korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebeart	Lastschaltgetriebekorrigieren
Reifengröße	16.9-24 IND TI04 12PRkorrigieren
Wenderadius	7.010 mmkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge	117,3 lkorrigieren
Hydraulikdruck	140korrigieren
Tankinhalt	325,2 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung	24 Vkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Cummins QSB 6.7, 22)

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Dressta RD165C?

Der Dressta RD165C leistet 162 PS.

Welchen Motor hat der Dressta RD165C?

6 Zylinder, 6.701 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

RD200C

Quellen: [1]

Grader im 3D-Schnitt

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