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Dresser TD12C-XP Crawler

Baureihe: Weitere Modelle

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Die Baureihe Pozostałe modele von Dresser umfasst das Modell TD12C-XP Crawler. Der Motor leistet 154,1 PS (105,9 kW), hat 6 Zylinder, bei 5.881,3 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von KOMATSU. Das Drehmoment beträgt 550,1 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.500 U/min. Der Tank fasst 246,1 Liter. Das Getriebe hat 3 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.600 U/min an. Das Kühlsystem fasst 43,5 Liter. Die Bordspannung beträgt 24 V. Verbaut ist der Motor S6D102E-1. Die Nennleistung reicht bei Dresser von 109,6 bis 1.368,7 PS; der TD12C-XP liegt mit 154,1 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 150FA mit 109,6 PS und darüber der 510E mit 1.368,7 PS. Die Nennleistung reicht bei Dresser von 80,6 bis 953,8 kW; hier liegt der TD12C-XP mit 105,9 kW am unteren Ende. Von Dresser sind insgesamt 3 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Dresser TD12C-XP: Kettendozer mit Komatsu-Sechszylindermotor S6D102E-1, 154,1 PS beziehungsweise 105,9 kW und 550,1 Nm Drehmoment

Dresser war eine US-amerikanische Baumaschinenmarke, deren Kettendozer-Baureihe auf die TD-Modelle von International Harvester zurückgeht und später im Rahmen der Kooperation mit Komatsu weitergeführt wurde. Der TD12C-XP gehört zu dieser Dozer-Baureihe. Die TD-Baureihe stand über Jahrzehnte für robuste, mittelschwere Kettendozer im nordamerikanischen Erdbau.

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Angetrieben wird der TD12C-XP von einem Sechszylinder-Dieselmotor des Typs S6D102E-1 von Komatsu mit 5.881,3 cm³ Hubraum, der bei 2.500 U/min 154,1 PS beziehungsweise 105,9 kW leistet und ein Drehmoment von 550,1 Nm entwickelt.

Der Komatsu-Motor in einem Dresser-Fahrgestell zeigt die enge technische Verbindung beider Marken im Kettendozer-Bau. Dozer dieser Leistungsklasse werden zum Planieren, Schieben und Freilegen von Abbauflächen im Bergbau sowie im allgemeinen Erdbau eingesetzt, wo die Kette gegenüber Radfahrzeugen eine geringere Flächenlast und damit besseren Vortrieb auf losem Material bietet. Solche Dozer kommen auch bei der Wegeinstandhaltung auf Werksgeländen und Deponien zum Einsatz, wo regelmäßig planiert werden muss.

Beim Gebrauchtkauf sind Kettenverschleiß, Bolzen und Buchsen der Kettenglieder sowie der Zustand von Schild und Hubzylindern zentrale Prüfpunkte. Da der Komatsu-Motor auch in vielen anderen Baumaschinen verbaut ist, ist die Ersatzteillage für Verschleißteile in der Regel gut.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Dresser TD12C-XP

Technische Daten

Motor

MotorherstellerKOMATSUkorrigieren
MotormodellS6D102E-1korrigieren
Leistung154,1 PS (105,9 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.500 U/minkorrigieren
Drehmoment550,1 Nmkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.600 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum5.881,3 cm³korrigieren
Kühlmittelmenge43,5 lkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge vorwärts3korrigieren
Gänge rückwärts3korrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt246,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung24 Vkorrigieren
Kabinenhöhe3.282,7 mmkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (KOMATSU S6D102E-1, 3)

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Dresser TD12C-XP?

Der Dresser TD12C-XP leistet 154 PS.

Welchen Motor hat der Dresser TD12C-XP?

6 Zylinder, 5.881 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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