Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Dresser 150FA

Baureihe: Dresser Rough Terrain Crane

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mit dem 150FA führt Dresser ein Modell der Baureihe Dresser Rough Terrain Crane. Der Motor leistet 109,6 PS (80,6 kW), bei 5.653,5 cm³ Hubraum. Der Motor stammt von Deutz. Das Leergewicht beträgt 16.919 kg. Der Radstand misst 2.740,2 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 381 mm. Der Tank fasst 174,1 Liter. Das Getriebe hat 2 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 1 Rückwärtsgänge. Der Hydrauliktank fasst 454,2 Liter. Die Bordspannung beträgt 12 V. Verbaut ist der Motor F6L-912. Die Nennleistung reicht bei Dresser von 109,6 bis 1.368,7 PS; der 150FA liegt mit 109,6 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der TD12C-XP mit 154,1 PS. Die Nennleistung reicht bei Dresser von 80,6 bis 953,8 kW; hier liegt der 150FA mit 80,6 kW am unteren Ende. Von Dresser sind insgesamt 3 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Dresser Rough Terrain Crane 150FA: Deutz-Sechszylinder F6L-912 mit 80,6 kW, Allison-Automatik und 16.919 kg Betriebsgewicht bei einem strassenfahrbaren Geländekran mit Abstützung

Dresser war eine US-amerikanische Industriemarke, unter der neben anderen Maschinen auch Geländekrane gebaut wurden. Der 150FA ist ein Mobil- und Geländekran auf Rädern, der im Gegensatz zum Raupenkran strassenfahrbar ist und sich vor Ort abstützt, bevor er eine Last hebt.

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Angetrieben wird der 150FA von einem Sechszylindermotor von Deutz des Typs F6L-912 mit 5.653,5 cm³ Hubraum, der 80,6 kW (109,6 PS) leistet. Die Kraft wird über eine Allison-Automatik mit zwei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang übertragen, die Bordspannung beträgt 12 V. Das Betriebsgewicht liegt bei 16.919 kg, der Radstand bei 2.740,2 mm und die Bodenfreiheit bei 381 mm; die Hydraulik fasst 454,2 l, der Kraftstofftank 174,1 l.

Bei einem Geländekran wie dem 150FA entscheiden neben der Traglast vor allem die Achszahl, die Strassenzulassung und die Art der Abstützung über den Einsatz; grosse Hydraulikvolumen wie die 454,2 l dieser Maschine sind bei kran- und geländegängigen Fahrzeugen nötig, um Ausleger, Abstützung und Fahrantrieb gleichzeitig zu versorgen. Anders als der Raupenkran kann der 150FA zwischen Einsätzen selbst über die Strasse zur nächsten Baustelle fahren.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei einem Deutz-Sechszylinder dieser Grösse der Zustand von Einspritzpumpe und Kühlsystem, ebenso die Funktion der Allison-Automatik und die Dichtigkeit der Abstützzylinder und des Auslegers. Da die Marke Dresser nicht mehr aktiv ist, hängt die Ersatzteilversorgung stark davon ab, ob Motor- und Getriebekomponenten noch über die jeweiligen Hersteller Deutz und Allison bezogen werden können.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Dresser Rough Terrain Crane 150FA

Technische Daten

Motor

MotorherstellerDeutzkorrigieren
MotormodellF6L-912korrigieren
Leistung109,6 PS (80,6 kW)korrigieren
Hubraum5.653,5 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Radstand2.740,2 mmkorrigieren
Bodenfreiheit381 mmkorrigieren
Leergewicht16.919 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartAllison Transmissionkorrigieren
Gänge vorwärts2korrigieren
Gänge rückwärts1korrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge454,2 lkorrigieren
Tankinhalt174,1 lkorrigieren

Weitere Angaben

Bordspannung12 Vkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (CMT (Deutz licensed F6L 912, 4)

Einordnung

Leistungsgewicht: 4,8 kW/t (81 kW / 16,9 t)

Innerhalb der Gruppe Mobil- & Geländekrane stärker als 4 % im Register — von 723 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Dresser 150FA?

Der Dresser 150FA leistet 110 PS.

Wie schwer ist der Dresser 150FA?

Das Eigengewicht beträgt 16.919 kg.

Welchen Motor hat der Dresser 150FA?

5.654 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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