Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Draco MAX-LOADER

Bauzeit: 2025-2025 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2025

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der MAX-LOADER stammt von Draco. Gebaut wurde er von 2025. Die Maschine ist 10.990 mm lang und 2.510 mm breit. Das Leergewicht beträgt 17.110 kg. Der Radstand misst 7.060 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 105 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 48.000 kg. Die Maschine hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Draco von 1.390 bis 28.900 kg; der MAX-LOADER liegt mit 17.110 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der OPLEGGER mit 16.990 kg und darüber der TKB 348 mit 17.600 kg. Von Draco sind insgesamt 382 Modelle in 2 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Anhänger. Hinterlegt sind 9 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Draco Anhänger über 10 t (Klasse O4) – die B.V. D.R.A.C.O. Fabriek van Wegtransport aus den Niederlanden: 217 Ausführungen mit D.A./D.T.-Typenkürzeln, Leergewichte 2.720 bis 28.900 kg, Gesamtgewichte bis 56 t

Klasse O4 fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 10 Tonnen zusammen. Der Hersteller selbst nennt sich im Register unter einem seiner Modelleinträge „B.V. D.R.A.C.O. Fabriek van Wegtransport” – eine niederländische Fabrik für Straßentransportgeräte, deren Name als Abkürzung D.R.A.C.O. geschrieben wird. Die Typenkürzel folgen erkennbar einer Systematik aus Buchstabencode für Achszahl und Aufbau (D.A., D.T., D.T.3, D.T.E.A.) und zwei bis vier Maßangaben, etwa D.T.3A.1200-2400; was die einzelnen Kombinationen genau bezeichnen, ist aus dem Register allein nicht sicher zu bestimmen.

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Das Register führt 217 Ausführungen mit Leergewichten von 2.720 bis 28.900 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.000 bis 56.000 kg. Längen sind bei 126 der 217 Fahrzeuge hinterlegt und reichen von 1.500 bis 14.050 mm, die Breite bei allen 217 von 2.340 bis 2.800 mm.

Mit der ausdrücklichen Selbstbezeichnung als Fabrik für Wegtransport reiht sich Draco in die niederländische Tradition kleinerer, spezialisierter Aufliegerbauer ein, die neben den europäischen Branchengrößen Nischen im Schwerlastsegment bedienen, von kurzen Dollys bis zu langen Tiefladerkombinationen.

Gebraucht zählen bei diesen Aufliegern Rahmenkorrosion an Längsträgern und Querverbindungen, Zustand von Achsen und EBS-Bremsanlage, Funktion der Luftfederung sowie Spiel und Verschleiß des Königszapfens. Bei den kürzeren Ausführungen, die als Vorlaufachse oder Dolly dienen, kommen Zugöse und Anhängekupplung hinzu; eine lückenlose Prüfhistorie ist wichtig, da Ersatzteile für ältere Draco-Baugruppen meist nur über den niederländischen Nutzfahrzeughandel zu bekommen sind.

Quellen: Kennwerte der Modelle Draco Anhänger über 10 t (Klasse O4)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.990 mmkorrigieren
Breite2.510 mmkorrigieren
Radstand7.060 mmkorrigieren
Leergewicht17.110 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht48.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit105 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Draco MAX-LOADER?

Das Eigengewicht beträgt 17.110 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Draco MAX-LOADER?

48.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Draco MAX-LOADER zugelassen?

Zugelassen bis 105 km/h.

Welche Maße hat der Draco MAX-LOADER?

10.990 mm × 2.510 mm.

In welchen Jahren wurde der Draco MAX-LOADER gebaut?

Bauzeit: 2025.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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