Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Draco DXB 337

Bauzeit: 2006 · Baureihe: DXB

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

Das Foto zeigt den DXB 232 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

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Der DXB 337 von Draco zählt zur Baureihe DXB. Gebaut wurde er 2006. Das Fahrzeug ist 13.480 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.380 kg. Der Radstand misst 9.760 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 37.800 kg. Die Baureihe DXB umfasst 8 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.580 bis 24.760 kg; der DXB 337 liegt mit 8.380 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der DXB 221 mit 7.880 kg und darüber der DXB 233 mit 9.880 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 21.000 bis 48.000 kg; hier liegt der DXB 337 mit 37.800 kg im oberen Drittel. Von Draco sind insgesamt 394 Modelle in 23 Baureihen erfasst.

Draco DXB – schwere Tieflade- und Sattelauflieger von 21 bis 48 t zulässigem Gesamtgewicht: Typenreihe 221 bis 348, bis 13,9 m Länge

Die DXB-Baureihe von Draco bildet das obere Ende der Anhängerpalette des Herstellers: durchnummeriert von DXB 221 bis DXB 348, wobei die dreistelligen Typenzahlen einzelne Baugrößen innerhalb der Reihe kennzeichnen. Alle Modelle sind für den Schwerlasttransport auf mehreren Achsen ausgelegt.

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Das Register führt hier 8 Ausführungen mit Leergewichten von 7.580 bis 24.760 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 21.000 bis 48.000 kg. Die Längen reichen von 10.660 bis 13.940 mm, die Breiten von 2.440 bis 2.550 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 48 t und Längen bis fast 14 m zählt die DXB-Reihe zu den schwersten Ausführungen im Draco-Programm und wird für den Transport von Baumaschinen, Fertigteilen und Industrieanlagen eingesetzt, wo hohe Nutzlasten bei kompakter Achskonfiguration gefragt sind.

Beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Längsträger besonders sorgfältig auf Risse und Verformung zu prüfen, ebenso die Achsaggregate, Luftfederung und Bremsanlage samt Anschlüssen. Königszapfen und Verschleißplatten der Auflagefläche sowie – bei absenkbaren Ausführungen – die Hydraulik gehören ebenfalls auf die Prüfliste; Achsen und Bremskomponenten liefert der freie Nutzfahrzeugteilehandel. Bei den schwersten Ausführungen ist zudem die Tragfähigkeit der Bremstrommeln beziehungsweise Bremsscheiben zu kontrollieren.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Draco DXB

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.480 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.760 mmkorrigieren
Leergewicht8.380 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht37.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Draco DXB 337?

Das Eigengewicht beträgt 8.380 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Draco DXB 337?

37.800 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Draco DXB 337 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Draco DXB 337?

13.480 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Draco DXB 337 gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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