Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Draco DA2000

Bauzeit: 1974 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1974

Das Foto zeigt den TZB 339 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.truck1.eu/semi-trailers/yr-2006/tail-lift

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der Draco DA2000 gehört zur Baureihe Anhänger über 10 t (Klasse O4). Gebaut wurde er 1974. Das Fahrzeug ist 2.580 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.760 kg. Der Radstand misst 4.450 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Die Baureihe Anhänger über 10 t (Klasse O4) umfasst 217 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 2.720 bis 28.900 kg; der DA2000 liegt mit 5.760 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der MCS 218 mit 5.750 kg und darüber der DTTADM 1200 1600 mit 5.800 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 11.000 bis 56.000 kg; hier liegt der DA2000 mit 20.000 kg im unteren Drittel. Von Draco sind insgesamt 394 Modelle in 23 Baureihen erfasst.

Draco Anhänger über 10 t (Klasse O4) – die B.V. D.R.A.C.O. Fabriek van Wegtransport aus den Niederlanden: 217 Ausführungen mit D.A./D.T.-Typenkürzeln, Leergewichte 2.720 bis 28.900 kg, Gesamtgewichte bis 56 t

Klasse O4 fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 10 Tonnen zusammen. Der Hersteller selbst nennt sich im Register unter einem seiner Modelleinträge „B.V. D.R.A.C.O. Fabriek van Wegtransport” – eine niederländische Fabrik für Straßentransportgeräte, deren Name als Abkürzung D.R.A.C.O. geschrieben wird. Die Typenkürzel folgen erkennbar einer Systematik aus Buchstabencode für Achszahl und Aufbau (D.A., D.T., D.T.3, D.T.E.A.) und zwei bis vier Maßangaben, etwa D.T.3A.1200-2400; was die einzelnen Kombinationen genau bezeichnen, ist aus dem Register allein nicht sicher zu bestimmen.

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Das Register führt 217 Ausführungen mit Leergewichten von 2.720 bis 28.900 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.000 bis 56.000 kg. Die Längen reichen von 1.500 bis 14.050 mm, die Breite bei allen 217 von 2.340 bis 2.800 mm.

Mit der ausdrücklichen Selbstbezeichnung als Fabrik für Wegtransport reiht sich Draco in die niederländische Tradition kleinerer, spezialisierter Aufliegerbauer ein, die neben den europäischen Branchengrößen Nischen im Schwerlastsegment bedienen, von kurzen Dollys bis zu langen Tiefladerkombinationen.

Gebraucht zählen bei diesen Aufliegern Rahmenkorrosion an Längsträgern und Querverbindungen, Zustand von Achsen und EBS-Bremsanlage, Funktion der Luftfederung sowie Spiel und Verschleiß des Königszapfens. Bei den kürzeren Ausführungen, die als Vorlaufachse oder Dolly dienen, kommen Zugöse und Anhängekupplung hinzu; eine lückenlose Prüfhistorie ist wichtig, da Ersatzteile für ältere Draco-Baugruppen meist nur über den niederländischen Nutzfahrzeughandel zu bekommen sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Draco

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.580 mmkorrigieren
Radstand4.450 mmkorrigieren
Leergewicht5.760 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Draco DA2000?

Das Eigengewicht beträgt 5.760 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Draco DA2000?

20.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Draco DA2000 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Draco DA2000 gebaut?

Bauzeit: 1974.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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