Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Dodge TRADESMAN VAN

Bauzeit: 1975 · Baureihe: TRADESMAN

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1975

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Der Dodge TRADESMAN VAN gehört zur Baureihe TRADESMAN. Gebaut wurde er 1975. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 5.211 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.000 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.729 kg. Der Radstand misst 2.770 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.580 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe TRADESMAN umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.698 bis 2.100 kg; der TRADESMAN VAN liegt mit 1.729 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der TRADESMAN 200 CUSTOM mit 1.698 kg und darüber der TRADESMAN 300 mit 1.854 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.550 bis 2.880 kg; hier liegt der TRADESMAN VAN mit 2.580 kg am unteren Ende. Von Dodge sind insgesamt 1343 Modelle in 29 Baureihen erfasst.

Dodge Tradesman – der Vollwert-Van der B-Serie unter eigenem Namen: Achtzylinder von 5.137 bis 5.900 cm³, Leergewicht 1.698 bis 2.100 kg, zulässiges Gesamtgewicht 2.550 bis 2.880 kg

Tradesman war die Modellbezeichnung, unter der Dodge seinen Vollwert-Van der B-Serie direkt vermarktete; die Zahlen 100, 200 und 300 entsprechen den Nutzlastklassen B100, B200 und B300, die Zusatzbezeichnung Custom einer gehobenen Ausstattung. Die hier geführten Versionen zeigen die Bandbreite vom leichtesten bis zum schwersten Van dieser Baureihe.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Achtzylindermotoren von 5.137 bis 5.900 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.698 bis 2.100 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.550 bis 2.880 kg und Breiten von 1.960 bis 2.060 mm.

Als reiner Nutzfahrzeug-Van ohne die Camping-Ausbauten anderer B-Serien-Versionen diente der Tradesman Handwerks- und Lieferbetrieben als einfaches, robustes Transportmittel und konkurrierte mit dem Ford Econoline und dem Chevrolet G-Series-Van. Die durchgängige Achtzylindermotorisierung stand für ausreichend Kraftreserven bei voller Beladung. Anders als bei den Nomad-Ausbauten blieb die Karosserie beim Tradesman werksseitig unverändert, was ihn zum günstigsten Einstieg in die B-Serie machte.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Schwellern und Ladeboden, der Zustand von Kupplung und Automatikgetriebe sowie die Funktion der hinteren Ladetüren nach jahrelangem gewerblichem Einsatz sowie bei gewerblich genutzten Exemplaren der Zustand der Ladeflächenverzurrung. Ersatzteile für Motor und Fahrwerk der B-Serie sind über den freien Teilehandel für US-Fahrzeuge breit verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dodge Tradesman, Dodge (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum5.211 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.000 mmkorrigieren
Radstand2.770 mmkorrigieren
Leergewicht1.729 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.580 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Dodge TRADESMAN VAN?

Das Eigengewicht beträgt 1.729 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dodge TRADESMAN VAN?

2.580 kg.

Welchen Motor hat der Dodge TRADESMAN VAN?

8 Zylinder, 5.211 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Dodge TRADESMAN VAN gebaut?

Bauzeit: 1975.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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