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Dodge RAM3500

Bauzeit: 1998-2003 · Baureihe: Lkw 3,5–12 t (Klasse N2)

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Der Dodge RAM3500 ist ein Modell der Baureihe Lkw 3,5–12 t (Klasse N2). Gebaut wurde er von 1998-2003. Der Motor leistet 227 kW, hat 6 Zylinder, bei 5.883 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.070 mm lang und 2.000 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.340 kg. Der Radstand misst 3.940 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 4.491 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Lkw 3,5–12 t (Klasse N2) umfasst 140 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 54 bis 261 kW; der RAM3500 liegt mit 227 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der RAM2500 mit 226 kW und darüber der 2500 RAM LARAMIE-4.0T-KS28C-4X4/357 mit 239 kW. Das Leergewicht reicht darin von 2.280 bis 4.423 kg; hier liegt der RAM3500 mit 3.340 kg im Mittelfeld. Von Dodge sind insgesamt 1343 Modelle in 29 Baureihen erfasst.

Dodge Lkw 3,5 bis 12 t (Klasse N2) – Sammelseite schwerer US-Pick-ups der Ram-Baureihe und älterer D-Serie: 2500er bis 5500er, Motoren 54 bis 261 kW mit bis zu 10 Zylindern, Gesamtgewichte bis 11,4 t

Die EU-Fahrzeugklasse N2 fasst Lkw von 3,5 bis 12 t zulässigem Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle in dieser Klasse erfassten Dodge-Baureihen. Dodge wurde 1900 von John und Horace Dodge in Detroit gegründet und gehörte ab 1928 zu Chrysler; die schweren Pick-ups trugen bis in die 1990er-Jahre die D-Serien-Bezeichnung (D250, D350, D500), danach setzte sich der Name Ram durch, der seit 2010 als eigenständige Marke Ram Trucks geführt wird. Im Register stehen vor allem die 2500er- und 3500er-Ausführungen mit Diesel- und Benzinmotoren bis hin zu Crew-Cab- und Dually-Varianten mit Zwillingsbereifung an der Hinterachse.

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Das Register führt 140 Ausführungen mit Leistungen von 54 bis 261 kW bei 4 bis 10 Zylindern und Hubräumen von 2.680 bis 8.000 cm³ – der obere Wert entspricht dem V10-Aggregat der Ram-Baureihe. Leergewichte reichen von 2.270 bis 8.780 kg, zulässige Gesamtgewichte von 3.505 bis 11.380 kg, die Breite von 1.870 bis 2.550 mm, die Länge von 4.622 bis 10.460 mm.

Als von Pick-ups abgeleitete Lkw-Klasse steht die Ram-2500/3500-Reihe in Nordamerika in direkter Konkurrenz zu Ford F-250/F-350 und Chevrolet Silverado HD; in Europa sind die Fahrzeuge vor allem als Import- und Umbaufahrzeuge für Wohnmobile, Pferdetransporter und schwere Anhängerzugmaschinen verbreitet.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Dieselmotoren – Cummins-Reihensechszylinder in den schweren Ausführungen – Einspritzsystem und Turbolader, bei allen Ausführungen Rahmenrost, Bremsanlage und Zustand der Anhängerkupplung; bei importierten Fahrzeugen zusätzlich die Vollständigkeit der Einzelbetriebserlaubnis und eine eventuelle Linkslenker-Umrüstung. Ersatzteile laufen meist über spezialisierte US-Car-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dodge Lkw 3,5–12 t (Klasse N2), Dodge (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung227 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum5.883 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.070 mmkorrigieren
Breite2.000 mmkorrigieren
Radstand3.940 mmkorrigieren
Leergewicht3.340 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht4.491 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 68 kW/t (227 kW / 3,3 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 35 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Dodge RAM3500?

Der Dodge RAM3500 leistet 227 kW.

Wie schwer ist der Dodge RAM3500?

Das Eigengewicht beträgt 3.340 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dodge RAM3500?

4.491 kg.

Welchen Motor hat der Dodge RAM3500?

6 Zylinder, 5.883 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Dodge RAM3500?

6.070 mm × 2.000 mm.

In welchen Jahren wurde der Dodge RAM3500 gebaut?

Bauzeit: 1998-2003.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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