Dodge M 37
Bauzeit: 1951-1975 · Baureihe: Lkw 3,5–12 t (Klasse N2)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1951
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Dodge Lkw 3,5 bis 12 t (Klasse N2) – Sammelseite schwerer US-Pick-ups der Ram-Baureihe und älterer D-Serie: 2500er bis 5500er, Motoren 54 bis 261 kW mit bis zu 10 Zylindern, Gesamtgewichte bis 11,4 t
Die EU-Fahrzeugklasse N2 fasst Lkw von 3,5 bis 12 t zulässigem Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle in dieser Klasse erfassten Dodge-Baureihen. Dodge wurde 1900 von John und Horace Dodge in Detroit gegründet und gehörte ab 1928 zu Chrysler; die schweren Pick-ups trugen bis in die 1990er-Jahre die D-Serien-Bezeichnung (D250, D350, D500), danach setzte sich der Name Ram durch, der seit 2010 als eigenständige Marke Ram Trucks geführt wird. Im Register stehen vor allem die 2500er- und 3500er-Ausführungen mit Diesel- und Benzinmotoren bis hin zu Crew-Cab- und Dually-Varianten mit Zwillingsbereifung an der Hinterachse.
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Das Register führt 140 Ausführungen mit Leistungen von 54 bis 261 kW bei 4 bis 10 Zylindern und Hubräumen von 2.680 bis 8.000 cm³ – der obere Wert entspricht dem V10-Aggregat der Ram-Baureihe. Leergewichte reichen von 2.270 bis 8.780 kg, zulässige Gesamtgewichte von 3.505 bis 11.380 kg, die Breite von 1.870 bis 2.550 mm, die Länge von 4.622 bis 10.460 mm.
Als von Pick-ups abgeleitete Lkw-Klasse steht die Ram-2500/3500-Reihe in Nordamerika in direkter Konkurrenz zu Ford F-250/F-350 und Chevrolet Silverado HD; in Europa sind die Fahrzeuge vor allem als Import- und Umbaufahrzeuge für Wohnmobile, Pferdetransporter und schwere Anhängerzugmaschinen verbreitet.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Dieselmotoren – Cummins-Reihensechszylinder in den schweren Ausführungen – Einspritzsystem und Turbolader, bei allen Ausführungen Rahmenrost, Bremsanlage und Zustand der Anhängerkupplung; bei importierten Fahrzeugen zusätzlich die Vollständigkeit der Einzelbetriebserlaubnis und eine eventuelle Linkslenker-Umrüstung. Ersatzteile laufen meist über spezialisierte US-Car-Händler.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dodge Lkw 3,5–12 t (Klasse N2), Dodge (Stellantis, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motor | Dodge T245 Flathead straight-6 230 CIDkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 6korrigieren |
Maße und Gewichte
| Breite | 2.020 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 2.850 mm (Cargo M37: 112 in; Command M42: 112 in; Ambulance M43: 126 in; Tele. Maint. V41: 126 in)korrigieren |
| Leergewicht | 2.750 kg (M37 without winch: 5687 lb; M37 with winch 5987 lb)korrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.620 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebekorrigieren |
|---|---|
| Räder | 4korrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 24 US gallon (95 L)korrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Aufbau | Truckkorrigieren |
|---|---|
| Fahrzeugklasse | Full-size pickup truckkorrigieren |
| Muttergesellschaft | Chryslerkorrigieren |
Weitere Angaben
| Nachfolger | Kaiser Jeep M715korrigieren |
|---|---|
| Vorgänger | Dodge WC series; Dodge WC54korrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Dodge M 37?
Das Eigengewicht beträgt 2.750 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dodge M 37?
3.620 kg.
Welchen Motor hat der Dodge M 37?
6 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der Dodge M 37 gebaut?
Bauzeit: 1951-1975.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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