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Dodge 50 S46

Bauzeit: 1980 · Baureihe: Lkw 3,5–12 t (Klasse N2)

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Der Dodge 50 S46 gehört zur Baureihe Lkw 3,5–12 t (Klasse N2). Gebaut wurde er 1980. Der Motor leistet 54 kW, bei 3.860 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.100 mm lang und 2.020 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.700 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 4.600 kg. Das Getriebe bietet 5 Gänge. Die Baureihe Lkw 3,5–12 t (Klasse N2) umfasst 140 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 54 bis 261 kW; der 50 S46 liegt mit 54 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der WE-63 mit 68 kW. Das Leergewicht reicht darin von 2.280 bis 4.423 kg; hier liegt der 50 S46 mit 2.700 kg im unteren Drittel. Von Dodge sind insgesamt 1343 Modelle in 29 Baureihen erfasst.

Dodge Lkw 3,5 bis 12 t (Klasse N2) – Sammelseite schwerer US-Pick-ups der Ram-Baureihe und älterer D-Serie: 2500er bis 5500er, Motoren 54 bis 261 kW mit bis zu 10 Zylindern, Gesamtgewichte bis 11,4 t

Die EU-Fahrzeugklasse N2 fasst Lkw von 3,5 bis 12 t zulässigem Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle in dieser Klasse erfassten Dodge-Baureihen. Dodge wurde 1900 von John und Horace Dodge in Detroit gegründet und gehörte ab 1928 zu Chrysler; die schweren Pick-ups trugen bis in die 1990er-Jahre die D-Serien-Bezeichnung (D250, D350, D500), danach setzte sich der Name Ram durch, der seit 2010 als eigenständige Marke Ram Trucks geführt wird. Im Register stehen vor allem die 2500er- und 3500er-Ausführungen mit Diesel- und Benzinmotoren bis hin zu Crew-Cab- und Dually-Varianten mit Zwillingsbereifung an der Hinterachse.

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Das Register führt 140 Ausführungen mit Leistungen von 54 bis 261 kW bei 4 bis 10 Zylindern und Hubräumen von 2.680 bis 8.000 cm³ – der obere Wert entspricht dem V10-Aggregat der Ram-Baureihe. Leergewichte reichen von 2.270 bis 8.780 kg, zulässige Gesamtgewichte von 3.505 bis 11.380 kg, die Breite von 1.870 bis 2.550 mm, die Länge von 4.622 bis 10.460 mm.

Als von Pick-ups abgeleitete Lkw-Klasse steht die Ram-2500/3500-Reihe in Nordamerika in direkter Konkurrenz zu Ford F-250/F-350 und Chevrolet Silverado HD; in Europa sind die Fahrzeuge vor allem als Import- und Umbaufahrzeuge für Wohnmobile, Pferdetransporter und schwere Anhängerzugmaschinen verbreitet.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Dieselmotoren – Cummins-Reihensechszylinder in den schweren Ausführungen – Einspritzsystem und Turbolader, bei allen Ausführungen Rahmenrost, Bremsanlage und Zustand der Anhängerkupplung; bei importierten Fahrzeugen zusätzlich die Vollständigkeit der Einzelbetriebserlaubnis und eine eventuelle Linkslenker-Umrüstung. Ersatzteile laufen meist über spezialisierte US-Car-Händler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dodge Lkw 3,5–12 t (Klasse N2), Dodge (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung54 kWkorrigieren
Hubraum3.860 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.100 mmkorrigieren
Breite2.020 mmkorrigieren
Leergewicht2.700 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht4.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge5korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 20 kW/t (54 kW / 2,7 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 0 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Dodge 50 S46?

Der Dodge 50 S46 leistet 54 kW.

Wie schwer ist der Dodge 50 S46?

Das Eigengewicht beträgt 2.700 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dodge 50 S46?

4.600 kg.

Welchen Motor hat der Dodge 50 S46?

3.860 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Dodge 50 S46?

5.100 mm × 2.020 mm.

In welchen Jahren wurde der Dodge 50 S46 gebaut?

Bauzeit: 1980.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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