Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Discovery Energy MD191E

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der MD191E stammt von Discovery Energy. Gebaut wurde er 2012. Die Nennleistung beträgt 14 kW. Der Motor ist ein Saugmotor. Der Motor erfüllt die Abgasstufe Tier 4 (Final or Phase In). Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Discovery Energy von 4 bis 105 kW; der MD191E liegt mit 14 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der KDW702(3600RPM) mit 13 kW und darüber der KDW 1404GE (1800) mit 15 kW. Von Discovery Energy sind insgesamt 340 Modelle in 12 Baureihen erfasst.

Discovery Energy – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite kleiner Diesel-Stromaggregatmotoren außerhalb der benannten Baureihen, 4 bis 50 kW aus Ein- bis Vierzylindern, Tier 2 bis Tier 4 Final

Discovery Energy tritt in den US-EPA-Zertifizierungsdaten als Vertriebs- und Zertifizierungsmarke für kleinvolumige Dieselmotoren auf, vor allem für Stromaggregate; die Modellbezeichnungen dieser Seite wie 11LD625, 9LD625 oder KD 350 erinnern in ihrer Nomenklatur an die klassische italienische LD- und KD-Motorenreihe, ohne dass sich die genaue Herstellerzuordnung aus den vorliegenden Daten sicher belegen lässt. Diese Seite versammelt die Motoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, mit Drehzahlvarianten wie "2400 RPM", "2600 RPM" und "3000 RPM" im Modellnamen, die auf unterschiedliche Netzfrequenz- oder Anwendungsauslegungen desselben Grundmotors hindeuten.

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Das Register führt hier 197 Ausführungen mit 4 bis 50 kW Nennleistung bei 1.500 bis 4.300 U/min, aus Ein- bis Vierzylindern mit 75 bis 95 mm Bohrung und 66 bis 102 mm Hub, Drehmomenten von 10 bis 300 Nm. Indirekteinspritzung überwiegt mit rund 146 gegenüber 51 direkt einspritzenden Ausführungen; bei den Abgasstufen führt Tier 4 (Final oder Phase-in) mit 114 vor Interim Tier 4 mit 80 und einzelnen Tier-2-Motoren.

Motoren dieser Klasse und Leistungsklasse treiben vor allem tragbare und stationäre Diesel-Stromaggregate an, daneben Pumpen und kleine Baukompressoren; das breite Drehzahlband bis 4.300 U/min ist typisch für luftgekühlte Kleindieselmotoren in Generatoranwendungen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen überwiegend luft- oder ölgekühlten Kleinmotoren der Ölstand und Ölverbrauch, die Vorglühanlage und das Kaltstartverhalten, Vibrationslagerung und Zustand der Auspuffanlage sowie bei Stromaggregaten der Zustand des angeflanschten Generators; die Teileversorgung ist bei dieser eher kleinteiligen Marke vorab zu klären, da kein flächendeckendes Händlernetz bekannt ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Discovery Energy, US-EPA-Zertifizierungsdaten

Technische Daten

Motor

MotorfamilieCKHXL.851425korrigieren
MotorfamilienCKHXL.851425korrigieren
Kraftstoff300-500 ppm Low Sulfur Diesel; 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung14 kWkorrigieren
Leistungsklasse8<=kW<19korrigieren
Nenndrehzahl3.600 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment41 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment2.200 U/minkorrigieren
Zylinder2korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung85 mmkorrigieren
Hub75 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungSaugmotorkorrigieren
AbgasstufeTier 4 (Final or Phase In)korrigieren

Herkunft und Zulassung

Baujahr von2012korrigieren
Baujahr bis2012korrigieren
Modelljahr von2012korrigieren
Modelljahr bis2012korrigieren
Vertriebsgebietbeideskorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Discovery Energy MD191E?

Der Discovery Energy MD191E leistet 14 kW.

In welchen Jahren wurde der Discovery Energy MD191E gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

Dieselmotor im 3D-Schnitt

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