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Deutz TCD6.1L6

Bauzeit: 2012-2026 · Baureihe: Weitere Modelle

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Der Deutz TCD6.1L6 ist eine Maschine des Herstellers Deutz. Gebaut wurde er von 2012-2026. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 120 kW. Der Motor ist aufgeladen (Turbolader). Der Motor erfüllt die Abgasstufe Interim Tier 4. Der Kraftstoff gelangt per Direkteinspritzung in den Brennraum. Die Ladeluft wird über Luft gekühlt. Aufgeladen wird mit einem Turbolader mit Wastegate. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Deutz von 18 bis 520 kW; der TCD6.1L6 liegt mit 120 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TAD551GE mit 114 kW und darüber der D6H mit 129 kW. Von Deutz sind insgesamt 193 Modelle in 27 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Nonroad-Dieselmotoren. Hinterlegt sind 27 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Technische Daten

Motor

MotorcodeC4ST120Ukorrigieren
MotorfamilieCDZXL06.1010korrigieren
MotorfamilienCDZXL06.1008; DDZXL06.1008; EDZXL06.1008korrigieren
Kraftstoff7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung120 kWkorrigieren
Leistungsklasse75<=kW<130korrigieren
Nenndrehzahl2.100 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment739 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment1.500 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung101 mmkorrigieren
Hub126 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungTurboladerkorrigieren
TurboladertypTurbolader mit Wastegatekorrigieren
LadeluftkühlungLuftkorrigieren
AbgasstufeInterim Tier 4korrigieren

Herkunft und Zulassung

AusführungC4ST120Ukorrigieren
Baujahr von2012korrigieren
Baujahr bis2014korrigieren
Modelljahr von2012korrigieren
Modelljahr bis2026korrigieren
Vertriebsgebietbeideskorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Deutz TCD6.1L6?

Der Deutz TCD6.1L6 leistet 120 kW.

In welchen Jahren wurde der Deutz TCD6.1L6 gebaut?

Bauzeit: 2012-2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: [1]

Dieselmotor im 3D-Schnitt

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