Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Dercks ALKO

Bauzeit: 2000-2001 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000

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Der ALKO stammt von Dercks. Gebaut wurde er von 2000-2001. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.799 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 2.230 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.284 kg. Der Radstand misst 4.990 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Dercks von 350 bis 37.310 kg; der ALKO liegt mit 3.284 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der O-4-4 mit 3.250 kg und darüber der OL-12-7-13 mit 3.480 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Dercks von 935 bis 45.000 kg; hier liegt der ALKO mit 3.500 kg am unteren Ende. Von Dercks sind insgesamt 95 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Dercks – weitere Modelle: Aufbauten auf AL-KO-Chassis der Baureihe MC35XA, 2,3 bis 2,8 Liter Hubraum, 2,7 bis 3,3 Tonnen Leergewicht, bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Diese Sammelseite führt Fahrzeuge, die auf dem Chassis MC35XA des Fahrgestellherstellers AL-KO aufbauen; AL-KO mit Sitz in Kötz in Bayern zählt zu den bekanntesten Zulieferern von Basisfahrgestellen für Wohnmobile und leichte Nutzfahrzeuge in Europa. Die Modellbezeichnungen ALKO, ALKO MC35XA und ALKO MC35XA14 verweisen direkt auf diese Chassisbasis, wobei die Zahl 35 auf die Gewichtsklasse um 3,5 Tonnen und der Zusatz 14 auf eine weitere Ausbaustufe hindeutet.

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Das Register führt hier vier Ausführungen mit Vierzylindermotoren von 2.286 bis 2.800 cm³ Hubraum, Leergewichten von 2.650 bis 3.284 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.300 bis 3.500 kg und Breiten von 2.230 bis 2.280 mm.

AL-KO-Chassis werden vor allem im Wohnmobilbau eingesetzt, da sie mit tiefliegendem Rahmen, unabhängiger Radaufhängung und großzügiger Spurweite besondere Stabilität bieten; Aufbauhersteller nutzen dieselbe Basis auch für andere Sonderfahrzeuge im Gewichtsbereich bis 3,5 Tonnen. Die vier hier geführten Ausführungen mit nahezu identischer Grundtechnik zeigen, wie eng die Serie um dieses eine Chassis herum aufgebaut ist.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Fahrzeugen auf AL-KO-Basis der Zustand des verzinkten Rahmens, der Radaufhängung und der Bremsen sowie – je nach Aufbau – Feuchtigkeit und Dichtigkeit der Karosserie; Ersatzteile für das Chassis liefert AL-KO über sein Händlernetz, Aufbauteile den jeweiligen Aufbauhersteller.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dercks (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.799 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.230 mmkorrigieren
Radstand4.990 mmkorrigieren
Leergewicht3.284 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Dercks ALKO?

Das Eigengewicht beträgt 3.284 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dercks ALKO?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Dercks ALKO?

4 Zylinder, 2.799 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Dercks ALKO gebaut?

Bauzeit: 2000-2001.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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