Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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De Kraker CFTD

Bauzeit: 2007-2008 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Das Foto zeigt den CF-300 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

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Der CFTD stammt von De Kraker. Gebaut wurde er von 2007-2008. Das Fahrzeug ist 14.010 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.760 kg. Der Radstand misst 9.110 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 45.000 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei De Kraker von 2.730 bis 21.050 kg; der CFTD liegt mit 8.760 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der J.I.S. 12-27 mit 8.700 kg und darüber der CF-ETS (10T) mit 8.820 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei De Kraker von 9.000 bis 48.000 kg; hier liegt der CFTD mit 45.000 kg an der Spitze. Von De Kraker sind insgesamt 64 Modelle erfasst.

De Kraker – weitere Modelle: niederländische Kipp- und Schubboden-Auflieger außerhalb der Baureihen, 64 Ausführungen, Gesamtgewichte bis 48 t

De Kraker ist ein niederländischer Hersteller von Kipp- und Schubboden-Aufliegern für den landwirtschaftlichen Transport. Diese Sammelseite führt alle De-Kraker-Ausführungen, die keiner eigens benannten Baureihe zugeordnet wurden, von den CF-Typen bis zu den J.I.- und K.A.-Baureihen.

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Das Register führt 64 Ausführungen mit Leergewichten von 2.730 bis 21.050 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 9.000 bis 48.000 kg, Breiten von 2.300 bis 2.600 mm und Längen von 8.380 bis 14.040 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 48 Tonnen zielt das Programm auf den professionellen landwirtschaftlichen Transport großer Erntemengen wie Getreide, Zuckerrüben oder Kartoffeln ab; in diesem Segment konkurriert De Kraker mit anderen niederländischen Herstellern von Landwirtschafts-Kippaufliegern, deren Fahrzeuge in der Erntesaison oft im Schichtbetrieb zwischen Feld und Lager pendeln und entsprechend robust ausgelegt sein müssen.

Beim Gebrauchtkauf zählen vor allem Zustand von Rahmen und Bordwänden, Dichtigkeit und Funktion der Kipphydraulik, Zustand von Achsen, Bremsanlage und Bereifung sowie Korrosion an tragenden Schweißnähten, die durch den Kontakt mit Erde und Feuchtigkeit besonders beansprucht werden; Ersatzteile sind meist nur über den Hersteller oder spezialisierte Landtechnik-Händler erhältlich, weshalb sich ein Blick auf die Teileverfügbarkeit vor dem Kauf lohnt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle De Kraker Anhänger (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.010 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.110 mmkorrigieren
Leergewicht8.760 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht45.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der De Kraker CFTD?

Das Eigengewicht beträgt 8.760 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des De Kraker CFTD?

45.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der De Kraker CFTD zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der De Kraker CFTD?

14.010 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der De Kraker CFTD gebaut?

Bauzeit: 2007-2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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