David Brown SUPER CROPMASTER
Bauzeit: 10/1950–12/1952 · Baureihe: VAK 3-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1950
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
David Brown Super Cropmaster (1950-1952) aus Meltham, Yorkshire: wassergekühlter Vierzylinder mit 2.707 cm³ für Kerosin oder Benzin, 35,5 PS/26,1 kW bei 2.000 U/min, 30 km/h Höchstgeschwindigkeit, 1.727 kg
David Brown war ein britischer Traktorenhersteller mit Sitz in Meltham bei Huddersfield in Yorkshire. Der Super Cropmaster wurde von Oktober 1950 bis Dezember 1952 gebaut und gehörte zur VAK-3-Baureihe; das K in der Kennung steht für den Kerosinbetrieb, wie ihn die Kraftstoffangabe Kerosin/Benzin bestätigt. Der Name Cropmaster stand beim Hersteller für einen Universaltraktor für den allgemeinen Ackerbau.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Der wassergekühlte Vierzylindermotor hat 2.707 cm³ Hubraum und leistet 26,1 kW (35,5 PS) bei 2.000 U/min. Der Super Cropmaster ist 2.991 mm lang, 1.626 mm breit und 1.543 mm hoch, der Radstand beträgt 1.892 mm, das Gewicht 1.727 kg. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Als Kerosin-/Benzinmotor arbeitet der Super Cropmaster mit Fremdzündung statt Selbstzündung: Er startet auf Benzin über Zündkerzen und Magnetzündung und wechselt nach dem Warmlaufen auf das preiswertere Kerosin, was einen zusätzlichen Vergaser samt Umschaltventil erforderte. Mit gut 26 kW gehörte er in die mittlere Leistungsklasse der Ackerschlepper seiner Zeit, ausgelegt für Pflug-, Saat- und Erntearbeiten im allgemeinen Ackerbau.
Beim Gebrauchtkauf eines solchen Fremdzündungsmotors prüft man Zündanlage, Zündkerzen und Magnetzündung, den Vergaser samt Kraftstoffumschaltung sowie den Zustand von Kühler und Wasserpumpe. Dazu kommen Kupplung, Getriebe und Zapfwellenkupplung samt Riemenscheibe, wie sie bei Traktoren dieser Bauzeit oft zusätzlich vorhanden ist, außerdem Rost an Kotflügeln und Blechteilen. Ersatzteile führen spezialisierte Anbieter für klassische David-Brown-Traktoren.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells David Brown Super Cropmaster
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Kerosin/Benzinkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 35,5 PS (26,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.000 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 2.707 cm³korrigieren |
| Bohrung | 92,1 mmkorrigieren |
| Hub | 101,6 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.991 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.626 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.543 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.892 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 406 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.727 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6 V/2 Rkorrigieren |
| Gänge | 8korrigieren |
| Gänge vorwärts | 6korrigieren |
| Gänge rückwärts | 2korrigieren |
| Bereifung vorn | 6.00-19 ASFkorrigieren |
| Bereifung hinten | 11-28 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 45,5 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|---|
| Stückzahl | 4.880korrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 15,1 kW/t (26 kW / 1,7 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 22 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der David Brown SUPER CROPMASTER?
Der David Brown SUPER CROPMASTER leistet 35,5 PS.
Wie schwer ist der David Brown SUPER CROPMASTER?
Das Eigengewicht beträgt 1.727 kg.
Welchen Motor hat der David Brown SUPER CROPMASTER?
4 Zylinder, 2.707 cm³ Hubraum, Kerosin/Benzin.
Wie schnell fährt der David Brown SUPER CROPMASTER?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der David Brown SUPER CROPMASTER?
2.991 mm × 1.626 mm × 1.543 mm.
In welchen Jahren wurde der David Brown SUPER CROPMASTER gebaut?
Bauzeit: 10/1950–12/1952.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 27 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 2 hinterlegten Quellen; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.