David Brown 990 IMPLEMATIC
Bauzeit: 09/1961–10/1965 · Baureihe: IMPLEMATIC-Baureihe
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David Brown 990 Implematic (1961-1965) aus Meltham, Yorkshire: wassergekühlter Dieselvierzylinder mit 3.044 cm³, 52,7 PS/38,8 kW bei 2.200 U/min, hydraulische Implematic-Gerätesteuerung, 2.164 kg
David Brown war ein britischer Traktorenhersteller mit Sitz in Meltham bei Huddersfield in Yorkshire. Die Baureihe 990 Implematic wurde von September 1961 bis Oktober 1965 gebaut. Der Namenszusatz Implematic bezeichnet die hydraulische Gerätesteuerung des Herstellers, mit der angebaute Geräte wie Pflug oder Grubber über die Dreipunktaufhängung in Tiefe und Zugkraft geregelt wurden.
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Der wassergekühlte Vierzylinder-Dieselmotor hat 3.044 cm³ Hubraum und leistet 52,7 PS (38,8 kW) bei 2.200 U/min, das Drehmoment beträgt 191 Nm. Der 990 Implematic ist 2.997 mm lang, 1.626 mm breit und 1.422 mm hoch, der Radstand beträgt 1.948 mm, das Gewicht 2.164 kg. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 22 km/h.
Eine hydraulische Gerätesteuerung wie Implematic erlaubte es, die Arbeitstiefe eines Anbaugeräts unabhängig vom Bodenwiderstand nachzuregeln, statt sie allein über die feste Einstellung der Dreipunkthydraulik vorzugeben. Bei knapp 39 kW und drei Litern Hubraum lag der 990 in einer für die frühen 1960er-Jahre typischen Mittelklasse der Ackerschlepper, ausgelegt für Pflug-, Grubber- und Zapfwellenarbeiten auf mittelgroßen Betrieben.
Beim Gebrauchtkauf prüft man den Zustand des Hydrauliksystems einschließlich Pumpe, Ventilblock und Dichtungen der Implematic-Steuerung besonders sorgfältig, da Verschleiß hier zu ungenauer Tiefenregelung führt. Dazu kommen Kühler und Wasserpumpe, Kupplung und Synchronringe im Getriebe, Zapfwellenkupplung sowie Rost an Kotflügeln und Bodenblech. Ersatzteile beschaffen spezialisierte Anbieter für klassische David-Brown-Traktoren.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells David Brown 990 Implematic
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 52,7 PS (38,8 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 191 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.300 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.044 cm³korrigieren |
| Bohrung | 92,1 mmkorrigieren |
| Hub | 114,3 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 17korrigieren |
| Einspritzdruck | 172 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.997 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.626 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.422 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.948 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 508 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.164 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6 V/2 R und 12 V/4 Rkorrigieren |
| Gänge | 6korrigieren |
| Bereifung vorn | 6.00-16 ASFkorrigieren |
| Bereifung hinten | 11-32 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 22 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 52,2 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Stückzahl | 40.599korrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat I/IIkorrigieren |
|---|---|
| Zapfwellendrehzahl | 540/1000 U/minkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 17,9 kW/t (39 kW / 2,2 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 36 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der David Brown 990 IMPLEMATIC?
Der David Brown 990 IMPLEMATIC leistet 52,7 PS.
Wie schwer ist der David Brown 990 IMPLEMATIC?
Das Eigengewicht beträgt 2.164 kg.
Welchen Motor hat der David Brown 990 IMPLEMATIC?
4 Zylinder, 3.044 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der David Brown 990 IMPLEMATIC?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 22 km/h.
Welche Maße hat der David Brown 990 IMPLEMATIC?
2.997 mm × 1.626 mm × 1.422 mm.
In welchen Jahren wurde der David Brown 990 IMPLEMATIC gebaut?
Bauzeit: 09/1961–10/1965.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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