Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Damco DO 5000

Bauzeit: 2008 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008

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Der DO 5000 stammt von Damco. Gebaut wurde er 2008. Das Fahrzeug ist 5.700 mm lang und 2.420 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.210 kg. Der Radstand misst 730 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Damco von 270 bis 1.900 kg; der DO 5000 liegt mit 1.210 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der DK 3500S mit 1.200 kg und darüber der DT 3500 mit 1.390 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Damco von 1.000 bis 5.400 kg; hier liegt der DO 5000 mit 3.500 kg im Mittelfeld. Von Damco sind insgesamt 125 Modelle erfasst.

Damco – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der Baureihen DA und DK, 270 bis 1.900 kg Leergewicht, bis 5,4 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Sammelseite bündelt Damco-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen. Die Modellbezeichnungen folgen zwei Präfixen – DA und DK –, gefolgt von einer vierstelligen Zahl sowie Buchstabenzusätzen wie A2, AJ oder S für unterschiedliche Ausstattungsvarianten; die älteren Schreibweisen D-A und D-K bezeichnen dieselben Baureihen in anderer Notation. Die durchgängige Nummerierung von 1000 bis 3500 über beide Präfixe hinweg spricht für ein einheitliches Baukastensystem innerhalb der Marke.

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Das Register führt hier 125 Ausführungen mit Leergewichten von 270 bis 1.900 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 5.400 kg, bei Breiten von 1.750 bis 2.560 mm; Längen liegen für einen kleinen Teil der Modelle vor und reichen von 4.760 bis 10.850 mm.

Das Gewichtsspektrum vom leichten PKW-Anhänger bis zum Tandemachs-Anhänger für Kleintransporter-Einsatz zeigt, dass die Baureihen DA und DK ein breites Segment vom privaten bis zum leichten gewerblichen Transport abdecken. Solche Anhänger werden typischerweise mit PKW oder leichten Nutzfahrzeugen gezogen und dienen Handwerkern, Landwirten und privaten Nutzern gleichermaßen als Transporthilfe.

Gebraucht entscheiden Zustand von Achse und Auflaufeinrichtung, Bremsbeläge und -seilzüge, Rost an Deichsel und Bodenblech sowie Funktion der Beleuchtungsanlage; bei den Tandemachs-Ausführungen zusätzlich Zustand der Ausgleichswippe und der Radlager. Bei den offenen Ausführungen zusätzlich Zustand der Bordwände und Verriegelungen, bei geschlossenen Aufbauten die Dichtigkeit von Deckel oder Plane.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Damco (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.700 mmkorrigieren
Breite2.420 mmkorrigieren
Radstand730 mmkorrigieren
Leergewicht1.210 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Damco DO 5000?

Das Eigengewicht beträgt 1.210 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Damco DO 5000?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Damco DO 5000 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Damco DO 5000?

5.700 mm × 2.420 mm.

In welchen Jahren wurde der Damco DO 5000 gebaut?

Bauzeit: 2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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