Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Dam DO 8-10

Bauzeit: 1971 · Baureihe: DO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1971

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Der Dam DO 8-10 ist ein Modell der Baureihe DO. Gebaut wurde er 1971. Das Fahrzeug ist 2.440 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.655 kg. Der Radstand misst 770 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 16.000 kg. Das Fahrzeug hat 2 Räder. Die Baureihe DO umfasst 13 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 4.655 bis 8.190 kg; der DO 8-10 liegt mit 4.655 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der DO 10-16 VB mit 4.886 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 13.845 bis 36.000 kg; hier liegt der DO 8-10 mit 16.000 kg am unteren Ende. Von Dam sind insgesamt 26 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Dam DO – Anhänger-Baureihe für den Schwertransport: zulässige Gesamtgewichte von 13.845 bis 36.000 kg, Längen von 9.900 bis 12.590 mm, Breiten von 2.440 bis 2.550 mm

Die DO-Baureihe fasst bei Dam eine breite Modellpalette von DO 8-10 und DO 10-16 bis DO 12-24 und DO 18-4 zusammen. Die Zahlenfolgen im Namen unterscheiden die einzelnen Ausführungen nach Achszahl und Ladelänge, Zusätze wie VB, LV, WRZLV oder ST1 kennzeichnen unterschiedliche Ausstattungs- und Aufbauvarianten der jeweiligen Grundtypen.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit zulässigen Gesamtgewichten von 13.845 bis 36.000 kg und Leergewichten von 4.655 bis 8.190 kg. Die Längen reichen von 9.900 bis 12.590 mm, die Breiten von 2.440 bis 2.550 mm.

Anhänger dieser Gewichts- und Längenordnung dienen dem Transport von Baumaschinen, Land- und Forsttechnik oder Schüttgut über die Straße und stehen damit im direkten Wettbewerb zu den Tieflader- und Plateauanhängern anderer europäischer Hersteller. Die Spannweite von knapp 14 bis 36 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht innerhalb einer Baureihe zeigt, wie unterschiedlich die einzelnen DO-Typen ausgelegt sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Anhängerklasse der Zustand von Rahmen und Längsträgern auf Risse und Rost, die Funktion der Bremsanlage und gegebenenfalls der Auflaufbremse, der Verschleiß von Achsen, Federung und Reifen sowie die Dichtigkeit und Tragfähigkeit der Ladefläche. Hydraulikrampen, Verzurrpunkte und die gültige Achsprüfung gehören ebenso zur Prüfung vor der Übernahme.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Dam DO

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.440 mmkorrigieren
Radstand770 mmkorrigieren
Leergewicht4.655 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht16.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Dam DO 8-10?

Das Eigengewicht beträgt 4.655 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dam DO 8-10?

16.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Dam DO 8-10 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Dam DO 8-10 gebaut?

Bauzeit: 1971.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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