Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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DAF YA 328

Bauzeit: 1956 · Baureihe: YA

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956

Wikimedia Commons · CC0 · Alf van Beem · Dateiseite

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Die Baureihe YA von DAF umfasst das Modell YA 328. Gebaut wurde er 1956. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 6.130 mm lang und 2.400 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.040 kg. Der Radstand misst 4.050 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 12.140 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe YA umfasst 14 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 5.590 bis 12.020 kg; der YA 328 liegt mit 6.040 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der YA 314 4X4 mit 5.600 kg und darüber der YA 328 ARTILLERIE TREKKER mit 6.060 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 6.275 bis 21.000 kg; hier liegt der YA 328 mit 12.140 kg im unteren Drittel. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF YA – die Sammelseite der frühen allradgetriebenen DAF-Lastwagen mit militärischer Prägung: Sechszylinder von 4,6 bis 6,2 Litern, Leergewicht 5.590 bis 12.020 kg, zulässiges Gesamtgewicht bis 21.000 kg

Diese Seite versammelt die DAF YA, eine frühe Baureihe allradgetriebener Lastwagen des niederländischen Herstellers, die unter anderem als Artillerie-Zugmaschine gebaut wurde; ARTILLERIE TREKKER benennt in den Modellbezeichnungen genau diese Verwendung. Die Achsformeln 4X4 und 6X6 nennen die Zahl der angetriebenen gegenüber der Gesamtzahl der Räder, KIPPER die Kipperaufbauten. Angetrieben wurden die YA-Modelle von DAFs eigenen Sechszylindermotoren.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit Sechszylindern von 4.620 bis 6.240 cm³, Leergewichten von 5.590 bis 12.020 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 6.275 bis 21.000 kg, Längen von 5.720 bis 8.350 mm und Breiten von 2.300 bis 2.520 mm.

Die YA-Baureihe belieferte neben zivilen Abnehmern auch das niederländische Militär mit geländegängigen Allrad-Lastwagen und Zugmaschinen und steht damit für DAFs frühe Rolle als Lieferant robuster Nutzfahrzeuge für Behörden und Streitkräfte, bevor der zivile Fernverkehr zum Kerngeschäft wurde.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen, Achsgehäusen und Kabine, Zustand von Verteilergetriebe und Kardanwellen, Dichtigkeit der Achsdifferentiale bei den Allradmodellen, Zustand von Motor und Kupplung; Teile für diese frühen Baujahre sind vor allem über Militärfahrzeug- und Oldtimer-Lkw-Sammler zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF YA, DAF Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.130 mmkorrigieren
Breite2.400 mmkorrigieren
Radstand4.050 mmkorrigieren
Leergewicht6.040 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht12.140 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF YA 328?

Das Eigengewicht beträgt 6.040 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF YA 328?

12.140 kg.

Welchen Motor hat der DAF YA 328?

6 Zylinder.

Welche Maße hat der DAF YA 328?

6.130 mm × 2.400 mm.

In welchen Jahren wurde der DAF YA 328 gebaut?

Bauzeit: 1956.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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