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DAF XG+ 480 FA

Bauzeit: 2022-2026 · Baureihe: XG

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Der DAF XG+ 480 FA ist ein Modell der Baureihe XG. Gebaut wurde er von 2022-2026. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 12.902 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 12.380 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 13.092 kg. Der Radstand misst 6.900 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 19.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe XG umfasst 44 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.360 bis 22.311 kg; der XG+ 480 FA liegt mit 13.092 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der XG 530 FTM mit 13.042 kg und darüber der XG 530 FAS mit 13.328 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 19.500 bis 43.000 kg; hier liegt der XG+ 480 FA mit 19.500 kg am unteren Ende. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF XG – die aktuelle Flaggschiff-Baureihe aus Eindhoven: XG- und XG+-Kabine, Sattelzugmaschine und Fahrgestell, PACCAR-MX-Motoren, 330 bis 390 kW, bis zu 43 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht

Der DAF XG ist die 2021 eingeführte Flaggschiff-Baureihe der New-Generation-Lkw aus dem PACCAR-Werk Eindhoven und löste die vorherige XF-Kabine an der Spitze des Programms ab. Die Typenbezeichnung folgt DAFs Logik: XG steht für die Standardkabine, XG+ für die höhere Fahrerhausversion mit mehr Stehhöhe, die Zahl (430, 450, 480, 530) nennt die Motorleistung in PS, FA kennzeichnet das Fahrgestell für Aufbauten, FT die Sattelzugmaschine, und Zusätze wie FAR, FAN, FTG, FTP und FTS stehen für Dachhöhe und Kabinenausstattung; seit Kurzem ergänzen vollelektrische Varianten mit dem Zusatz Electric das Programm.

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Das Register führt hier 44 Ausführungen mit durchweg Sechszylindermotoren, Hubräumen von 10.837 bis rund 12.902 cm³, Leergewichten von 7.360 bis 22.311 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.500 bis 43.000 kg, Längen von 6.400 bis 12.380 mm und Breiten von 2.550 bis 2.600 mm; die Leistungen reichen von 330 bis 390 kW.

Der XG steht im europäischen Fernverkehr in direkter Konkurrenz zu Mercedes-Benz Actros, Scania S/R, Volvo FH und MAN TGX und gilt als eine der aerodynamisch und ergonomisch am weitesten entwickelten Kabinen der Klasse; DAF ist seit Jahren einer der meistverkauften Lkw-Hersteller Europas.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen Betriebsstunden und Laufleistung, der Zustand von Kupplung und Automatikgetriebe (TraXon), die AdBlue- und Abgasanlage, Reifen und Bremsen der Antriebsachse sowie bei den elektrischen Varianten Batteriezustand und Ladehistorie; Teile und Service laufen über das dichte DAF-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF XG, DAF

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum12.902 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge12.380 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand6.900 mmkorrigieren
Leergewicht13.092 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht19.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF XG+ 480 FA?

Das Eigengewicht beträgt 13.092 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF XG+ 480 FA?

19.500 kg.

Welchen Motor hat der DAF XG+ 480 FA?

6 Zylinder, 12.902 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der DAF XG+ 480 FA?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der DAF XG+ 480 FA?

12.380 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der DAF XG+ 480 FA gebaut?

Bauzeit: 2022-2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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