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DAF XD 227

Bauzeit: 2024 · Baureihe: XD

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Quelle: electrive.com

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Der XD 227 von DAF zählt zur Baureihe XD. Gebaut wurde er 2024. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 10.837 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 9.620 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.640 kg. Der Radstand misst 5.400 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 19.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe XD umfasst 60 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.245 bis 27.086 kg; der XD 227 liegt mit 10.640 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der XD 230 FA mit 10.596 kg und darüber der XD 350 FT ELECTRIC mit 10.645 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 19.000 bis 49.000 kg; hier liegt der XD 227 mit 19.500 kg am unteren Ende. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF XD – Verteiler- und Baufahrgestell zwischen LF und CF: Sechszylinder von 189 bis 330 kW, 6,7 bis 12,9 Liter Hubraum, bis 49 t zulässiges Gesamtgewicht, auch elektrisch

DAF stellte den XD 2022 vor, um die Lücke zwischen dem leichteren LF und dem schwereren CF zu schließen; gebaut wird die Baureihe im belgischen Westerlo bei DAF Trucks, einer Tochter des amerikanischen Paccar-Konzerns. Die dreistelligen Typen wie XD 230, XD 300 und XD 450 ordnen näherungsweise die Motorleistung in PS, der Buchstabenzusatz FA steht für Fahrgestell mit Einzelkabine, FT für die Kurzhaubenkabine, und Kürzel wie FAG, FAN oder FAS kennzeichnen Radstand- und Achsvarianten; seit Marktstart bietet DAF den XD auch mit vollelektrischem Antrieb an.

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Das Register führt 60 Ausführungen mit 189 bis 330 kW aus Sechszylindern von 6.690 bis 12.902 cm³, Leergewichten von 7.245 bis 27.086 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.000 bis 49.000 kg, Längen von 6.080 bis 12.310 mm und Breiten von 2.530 bis 2.600 mm.

Der XD bedient in Europa das Segment zwischen Verteilerverkehr und mittelschwerem Bau- und Kommunaleinsatz, oft mit Kipper-, Kran- oder Presscontainer-Aufbauten; Hauptkonkurrenten sind Mercedes-Benz Arocs/Atego, Volvo FE/FM, Scania P/G-Serie und MAN TGM/TGS, gegen die sich DAF vor allem über die Paccar-MX-Motorenfamilie und niedrige Wartungskosten positioniert.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von AdBlue-System und Partikelfilter der Paccar-MX-Motoren, Rahmen- und Aufbaubefestigung nach Jahren im Baustellen- oder Kommunaleinsatz, Verschleiß der Luftfederung sowie bei den Elektrovarianten Batteriezustand und Ladezyklen; Ersatzteile laufen über das DAF-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF XD, DAF Trucks

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum10.837 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.620 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand5.400 mmkorrigieren
Leergewicht10.640 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht19.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF XD 227?

Das Eigengewicht beträgt 10.640 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF XD 227?

19.500 kg.

Welchen Motor hat der DAF XD 227?

6 Zylinder, 10.837 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der DAF XD 227?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der DAF XD 227?

9.620 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der DAF XD 227 gebaut?

Bauzeit: 2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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