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DAF TE48VS

Bauzeit: 1998 · Baureihe: Lkw über 12 t (Klasse N3)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1998

Das Foto zeigt den XF530 FTT aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.lectura-specs.com/en/model/transportation/trucks

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der DAF TE48VS ist ein Modell der Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3). Gebaut wurde er 1998. Der Motor hat 6 Zylinder. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.880 kg. Der Radstand misst 3.800 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 20.000 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Lkw über 12 t (Klasse N3) umfasst 1015 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.465 bis 37.900 kg; der TE48VS liegt mit 7.880 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der FTXF105 mit 7.865 kg und darüber der FTCF mit 7.891 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 12.100 bis 50.000 kg; hier liegt der TE48VS mit 20.000 kg im unteren Drittel. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF über 12 Tonnen — welcher Buchstabe für welche Arbeit

Klasse N3 ist keine Typenbezeichnung, sondern eine amtliche EU-Fahrzeugklasse: Güterkraftfahrzeuge mit mehr als 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Darunter liegen N2 von 3,5 bis 12 Tonnen und N1 bis 3,5 Tonnen. In diese schwerste Klasse fallen bei DAF die meisten Fahrzeuge der Baureihen CF und XF, dazu die neueren XD und XG.

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Die DAF-Buchstaben beschreiben den Einsatzbereich, nicht die Leistung. LF ist die leichte Baureihe für Verteilerverkehr, CF die vielseitige Mittelklasse für Regionalverkehr, Bau und Mischbetrieb, XF die schwere Fernverkehrsbaureihe. Wer eine Zugmaschine für lange Strecken sucht, beginnt beim XF; wer Aufbauten, Kipper oder Kran plant, beim CF.

2021 hat DAF die Palette umbenannt. Aus dem CF wurde der XD, über dem XF stehen seither XG und XG+ mit größerem Fahrerhaus. Im Gebrauchtmarkt laufen alte und neue Namen nebeneinander, weil beide Generationen gleichzeitig angeboten werden. Wer eine Nachfolgebaureihe nicht mitsucht, übersieht die Hälfte des Angebots.

Die Zahl hinter dem Buchstaben war bei DAF lange der Motor, nicht das Gewicht: 95XF, XF95, XF105, XF106 bezeichnen aufeinanderfolgende Baustufen der Fernverkehrsreihe. Wer eine dieser Zahlen für die Leistung hält, verrechnet sich deutlich — die Leistung steht separat, meist als Zahl mit PS oder als Motorkürzel.

Für den Kauf in dieser Klasse zählt die Achsformel mindestens so viel wie die Baureihe. 4x2 ist die klassische Sattelzugmaschine, 6x2 trägt mehr Last bei geringerem Verbrauch, 6x4 und 8x4 gehören auf die Baustelle. Diese Angabe steht in den Papieren und ist verlässlicher als jede Baureihenbezeichnung.

Quellen: Wikipedia: DAF CF (Wikipedia), Wikipedia: DAF XG (Wikipedia), Truckpages: DAF model overview

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand3.800 mmkorrigieren
Leergewicht7.880 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht20.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF TE48VS?

Das Eigengewicht beträgt 7.880 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF TE48VS?

20.000 kg.

Welchen Motor hat der DAF TE48VS?

6 Zylinder.

In welchen Jahren wurde der DAF TE48VS gebaut?

Bauzeit: 1998.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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