Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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DAF OPRIJCF 28-79D

Bauzeit: 2018 · Baureihe: OPRIJCF

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Quelle: flickr.com

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Die Baureihe OPRIJCF von DAF umfasst das Modell OPRIJCF 28-79D. Gebaut wurde er 2018. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 6.700 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 10.240 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.150 kg. Der Radstand misst 6.400 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 27.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Die Baureihe OPRIJCF umfasst 26 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 8.400 bis 12.540 kg; der OPRIJCF 28-79D liegt mit 10.150 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der OPRIJCF 28-79 SV mit 10.049 kg und darüber der OPRIJCF 28-79 D mit 10.220 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 19.500 bis 41.500 kg; hier liegt der OPRIJCF 28-79D mit 27.500 kg im unteren Drittel. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF OprijCF – Rampenfahrzeuge auf CF-Fahrgestell für Autotransport und Bergung: OPRIJCF 20-70 bis 42-90, sechs Zylinder, 6.700 bis 12.902 cm³, bis 41.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

Oprij ist niederländisch für Auffahrrampe; die OPRIJCF-Fahrgestelle basieren auf DAFs mittlerer CF-Baureihe, die 1996 die älteren 75er- und 85er-Typen ablöste, und tragen Aufbauten mit ausklappbaren Rampen für den Autotransport oder die Fahrzeugbergung, bei denen die Ladung ohne separaten Kran auf eigener Achse auf- und abgefahren wird. Die Typenbezeichnungen reichen von OPRIJCF 20-70 S bis OPRIJCF 42-90 SVW und zeigen die Bandbreite der Fahrgestellgrößen innerhalb der CF-Baureihe.

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Das Register führt hier 26 Ausführungen mit durchweg Sechszylindern mit 6.700 bis 12.902 cm³ Hubraum, Leergewichten von 8.400 bis 12.540 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.500 bis 41.500 kg, Längen von 9.650 bis 11.750 mm und Breiten von 2.300 bis 2.550 mm.

Rampenfahrzeuge auf CF-Basis sind vor allem bei Autotransportunternehmen, Pannenhilfsdiensten und im Handel mit Gebrauchtfahrzeugen verbreitet, wo sie einzelne oder mehrere Fahrzeuge ohne Ladekran bewegen; die hohen zulässigen Gesamtgewichte am oberen Ende der Spanne weisen auf Zugmaschinen für Anhängerkombinationen im Fahrzeugtransport hin.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand und Funktion der Rampenmechanik (Hydraulikzylinder, Winden, Verriegelung), Korrosion an Ladefläche und Rahmen durch häufiges Auf- und Abfahren, der Zustand des CF-Motors und der Kupplung sowie Bremsen und Reifen angesichts wechselnder Achslasten; Teile für Fahrgestell und Motor laufen über das DAF-Netz, für die Rampenaufbauten über spezialisierte Karosseriebauer.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF OprijCF, DAF Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum6.700 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge10.240 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand6.400 mmkorrigieren
Leergewicht10.150 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht27.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF OPRIJCF 28-79D?

Das Eigengewicht beträgt 10.150 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF OPRIJCF 28-79D?

27.500 kg.

Welchen Motor hat der DAF OPRIJCF 28-79D?

6 Zylinder, 6.700 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der DAF OPRIJCF 28-79D?

10.240 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der DAF OPRIJCF 28-79D gebaut?

Bauzeit: 2018.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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