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DAF AD 24-36

Bauzeit: 1971 · Baureihe: AD

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1971

Quelle: truck1.eu

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Der DAF AD 24-36 ist ein Modell der Baureihe AD. Gebaut wurde er 1971. Das Fahrzeug ist 13.530 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.980 kg. Der Radstand misst 8.040 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 36.000 kg. Die Baureihe AD umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.850 bis 9.330 kg; der AD 24-36 liegt mit 8.980 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der AD 24-36/1 mit 8.570 kg und darüber der AD 24-36 S mit 9.330 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 34.000 bis 36.000 kg; hier liegt der AD 24-36 mit 36.000 kg an der Spitze. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF AD – Sattelanhänger-Baureihe aus Eindhoven im Register: von der AD 24-34 bis zur AD 24-36S, Leergewichte 6,9 bis 9,3 t, Gesamtgewichte 34 bis 36 t

DAF mit Sitz in Eindhoven begann 1928 als Anhängerfabrik, bevor das Unternehmen später auch Lastwagen baute; die Baureihe AD führt diese frühe Anhängertradition im Register fort, von der AD 24-34 bis zur AD 24-36S. Die Bezeichnungen stammen aus niederländischen Fahrzeugzulassungsdaten (RDW). Nach dem Umstieg auf den Lastwagenbau blieb der Anhängerbereich bei DAF ein Nebenzweig, dessen AD-Reihe vor allem klassische Sattelzugkombinationen für den Fernverkehr ergänzte.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 6.850 bis 9.330 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 34.000 bis 36.000 kg, einer Länge von 13.530 mm und Breiten von 2.490 bis 2.500 mm.

Mit Gesamtgewichten eng um 34 bis 36 t bilden die AD-Anhänger eine schmale, homogene Baureihe für den schweren Sattelzugverkehr, wie er im klassischen Fernverkehr der Nachkriegsjahrzehnte verbreitet war. Im Wettbewerb mit spezialisierten Anhängerherstellern wie Fruehauf oder Floor blieb DAF im Anhängerbau ein Nebenanbieter; erhaltene AD-Anhänger gelten heute vor allem als Ergänzung zu klassischen DAF-Zugmaschinen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen und Querträger auf Korrosion, der Zustand von Achsen, Bremsen und Federung, Königszapfen und Stützwinden sowie die Beleuchtungsanlage; bei älteren AD-Anhängern lohnt zusätzlich die Prüfung auf nachträgliche Achsumbauten. Bei historischen Exemplaren zählt zusätzlich die Prüfung auf spätere Bremsanlagen-Umrüstungen, da viele AD-Anhänger im Lauf der Jahrzehnte an aktuelle Vorschriften angepasst wurden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF AD, DAF Trucks (Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.530 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand8.040 mmkorrigieren
Leergewicht8.980 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht36.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF AD 24-36?

Das Eigengewicht beträgt 8.980 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF AD 24-36?

36.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der DAF AD 24-36 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der DAF AD 24-36?

13.530 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der DAF AD 24-36 gebaut?

Bauzeit: 1971.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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