Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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DAF A1300 BA360

Bauzeit: 1969 · Baureihe: A1300

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1969

Wikimedia Commons · CC0 · Alf van Beem · Dateiseite

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Mit dem A1300 BA360 führt DAF ein Modell der Baureihe A1300. Gebaut wurde er 1969. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 4.777 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.300 mm lang und 2.230 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.150 kg. Der Radstand misst 3.600 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 10.100 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe A1300 umfasst 6 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.210 bis 9.368 kg; der A1300 BA360 liegt mit 5.150 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der A1300 DA 360 mit 4.730 kg und darüber der A1300 DA 406 mit 5.290 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 3.500 bis 10.300 kg; hier liegt der A1300 BA360 mit 10.100 kg an der Spitze. Von DAF sind insgesamt 3352 Modelle in 109 Baureihen erfasst.

DAF A1300 – frühe Lkw-Baureihe aus Eindhoven der 1960er Jahre, Sechszylinder mit 4.752 bis 4.777 cm³, 3.210 bis 9.368 kg Leergewicht

DAF mit Sitz in Eindhoven, Niederlande, baute die A-Baureihe in den 1960er Jahren, bevor die spätere F-Baureihe die Modellbezeichnungen übernahm; die Zusätze wie BA360, C406 und DA468 kennzeichnen Fahrgestell- und Motorvarianten innerhalb der Baureihe. Die A-Baureihe folgte auf die ersten DAF-Lkw der Nachkriegszeit und markiert den Übergang zu moderneren Frontlenker-Fahrerhäusern bei DAF.

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Das Register führt 6 Ausführungen mit Hubräumen von 4.752 bis 4.777 cm³ aus Sechszylindermotoren, Leergewichten von 3.210 bis 9.368 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 10.300 kg, Längen von 6.300 bis 8.200 mm und Breiten von 2.200 bis 2.300 mm.

Als mittelschwerer Lkw stand die A-Baureihe in den Niederlanden und im übrigen Westeuropa für Spedition und Baugewerbe zur Verfügung und gehört zur frühen, eigenständigen Lkw-Fertigung von DAF vor der späteren F-Baureihe. Mit Nutzlasten im mittleren Segment füllte die A-Baureihe die Lücke zwischen leichten Lieferwagen und den schweren Fernverkehrs-Lkw des Herstellers.

Gebrauchtkauf: Rost an Rahmen, Fahrerhaus und Ladeboden, Zustand der Einspritzpumpe und der Motorlager, Kupplung und Bremsanlage nach jahrzehntelangem Einsatz, Zustand der Kardanwelle; bei diesen Klassikern laufen Ersatzteile fast ausschließlich über Oldtimer-Spezialisten und DAF-Enthusiasten-Netzwerke.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle DAF A1300, DAF Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum4.777 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.300 mmkorrigieren
Breite2.230 mmkorrigieren
Radstand3.600 mmkorrigieren
Leergewicht5.150 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht10.100 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der DAF A1300 BA360?

Das Eigengewicht beträgt 5.150 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des DAF A1300 BA360?

10.100 kg.

Welchen Motor hat der DAF A1300 BA360?

6 Zylinder, 4.777 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der DAF A1300 BA360?

6.300 mm × 2.230 mm.

In welchen Jahren wurde der DAF A1300 BA360 gebaut?

Bauzeit: 1969.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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