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Cnh Case IH Farmall 85C

Baureihe: Farmall C

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Der Farmall 85C von Cnh Case IH zählt zur Baureihe Farmall C. Der Motor leistet 86 PS (63 kW), hat 4 Zylinder, bei 3.400 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.300 U/min. Die Maschine ist 4.241 mm lang und 2.495 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 3.600 kg. Der Radstand misst 2.235 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Die Hubkraft beträgt 4.400 kg. Das Getriebe ist als 12v + 12r ausgeführt. Der Motor ist wassergekühlt. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 2 bis 760 PS; der Farmall 85C liegt mit 86 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 208 VA mit 85,7 PS und darüber der 640 Special mit 86,2 PS. Die Nennleistung reicht in dieser Gruppe von 1,9 bis 559 kW; hier liegt der Farmall 85C mit 63 kW am unteren Ende.

Farmall 85C: kompakter Case-IH-Ackerschlepper mit 3.400-cm³-Vierzylinder-Diesel, 63 kW und Zwölfganggetriebe in beide Richtungen

Farmall ist ein traditioneller Name für Ackerschlepper, der ursprünglich von International Harvester stammt und heute von Case IH, einer Marke des CNH-Konzerns, für eine Baureihe vielseitiger Hof- und Feldtraktoren im mittleren Leistungsbereich verwendet wird. Traktoren dieser Größenklasse sind für gemischte Betriebe ausgelegt, die einen wendigen Schlepper für Frontlader-, Transport- und leichtere Feldarbeiten neben den großen Ackerschleppern brauchen.

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Der Farmall 85C trägt einen wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.400 cm³ Hubraum, der bei 2.300 U/min 86 PS beziehungsweise 63 kW leistet. Die Kraft geht über ein Getriebe mit 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen an die Räder; bei 3.600 kg Gewicht, 4.241 mm Länge und 2.235 mm Radstand erreicht die Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h. Die Hydraulik hebt bis zu 4.400 kg.

Mit 63 kW und einem kompakten Radstand von 2.235 mm ist der 85C ein wendiger Universaltraktor, der auf Hoffläche, in engeren Fahrgassen und bei Transportfahrten seine Vorteile gegenüber größeren Ackerschleppern ausspielt. Die zwölf Gangstufen in beide Richtungen erlauben eine feine Abstufung der Fahrgeschwindigkeit, wie sie beim Rangieren mit Anbaugeräten und beim Frontladerbetrieb gebraucht wird, während die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h für Straßenfahrten zwischen Hof und Feld ausreicht.

Beim Gebrauchtkauf eines Traktors mit Zwölfganggetriebe in beide Richtungen zählt der Zustand von Kupplung und Schaltung, da diese mechanisch aufwendiger ist als ein einfaches Vier- oder Achtganggetriebe. Ebenso zu prüfen sind die Dichtigkeit der Frontladerhydraulik, falls vorhanden, der Zustand der Vorderachslager beim häufigen Wendemanöver auf dem Hof sowie Rostschäden an Kotflügeln und Rahmen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Farmall 85C, Case IH (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung86 PS (63 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.300 U/minkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum3.400 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.241 mmkorrigieren
Höhe2.495 mmkorrigieren
Radstand2.235 mmkorrigieren
Leergewicht3.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe12v + 12rkorrigieren
Höchstgeschwindigkeit40 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Hubkraft4.400 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 17,5 kW/t (63 kW / 3,6 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 58 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Cnh Case IH Farmall 85C?

Der Cnh Case IH Farmall 85C leistet 86 PS.

Wie schwer ist der Cnh Case IH Farmall 85C?

Das Eigengewicht beträgt 3.600 kg.

Welchen Motor hat der Cnh Case IH Farmall 85C?

4 Zylinder, 3.400 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Cnh Case IH Farmall 85C?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Wie viel hebt der Kraftheber des Cnh Case IH Farmall 85C?

Der Heckkraftheber hebt 4.400 kg.

Welche Maße hat der Cnh Case IH Farmall 85C?

4.241 mm × 2.495 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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