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Clh 33FTRC

Bauzeit: 2007 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Das Foto zeigt den 22 X 7 6' 7/B aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

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Der Clh 33FTRC ist ein Fahrzeug des Herstellers Clh. Gebaut wurde er 2007. Das Fahrzeug ist 2.260 mm breit. Das Leergewicht beträgt 870 kg. Der Radstand misst 1.320 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 6 Räder. Das Leergewicht reicht bei Clh von 358 bis 1.190 kg; der 33FTRC liegt mit 870 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der N/A mit 646 kg und darüber der 22 X 7 6' 7/B mit 1.190 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Clh von 1.500 bis 3.500 kg; hier liegt der 33FTRC mit 3.500 kg an der Spitze. Von Clh sind insgesamt 5 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

CLH – weitere Modelle: offene Fahrzeugtransportanhänger der EU-Klasse O2 von 1.500 bis 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht, bis 7,72 m Länge, 358 bis 1.190 kg Leergewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger von CLH, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Eine der Typenbezeichnungen, 22 X 7 6' 7/B, gibt Länge und Breite in Fuß an; die Modelle liegen in der EU-Fahrzeugklasse O2 für Anhänger von 750 kg bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht. Bis 750 kg zulässigem Gesamtgewicht dürfen Anhänger dieser Klasse ungebremst laufen, darüber schreibt die Klasse O2 eine Auflaufbremse vor; zum Ziehen reicht bis 3,5 Tonnen Kombinationsgewicht meist der Führerschein der Klasse B, bei schwereren Kombinationen die Klasse BE.

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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit Leergewichten von 358 bis 1.190 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.500 bis 3.500 kg, Längen von 7.000 bis 7.720 mm und Breiten von 2.070 bis 2.290 mm.

Mit Längen um 7 bis 7,7 m bei vergleichsweise geringem Leergewicht gehören die größten Ausführungen dieser Seite zu den offenen, langen Fahrzeugtransportanhängern mit Gitterrahmen, die kleineren zu Allzweck- und Kippanhängern. Die hier geführten Ausführungen zeigen die Bandbreite, in der der Hersteller außerhalb seiner benannten Baureihen unterwegs ist.

Gebraucht zählen Zustand von Rahmen und Ladefläche, Achsen und Bremsen, Auflaufeinrichtung, Beleuchtung sowie bei den langen Ausführungen die Verwindungssteifigkeit; Ersatzteile für Achsen und Kupplungen sind bei dieser Klasse herstellerübergreifend erhältlich. Bei den sechsrädrigen, langen Ausführungen laufen die Achsen meist auf Blattfedern in Tandem- oder Dreiachsanordnung, was die Last gleichmäßiger verteilt als eine Einzelachse; die Stützlast auf der Kupplung entscheidet, ob eine Kugelkopfkupplung reicht oder eine Zugöse mit Bolzenkupplung nötig ist.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle CLH

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.260 mmkorrigieren
Radstand1.320 mmkorrigieren
Leergewicht870 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder6korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Clh 33FTRC?

Das Eigengewicht beträgt 870 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Clh 33FTRC?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Clh 33FTRC zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Clh 33FTRC gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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