CLARK HWXE/PWXE
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Der Clark HWXE/PWXE gehört zu den Staplern des US-Herstellers Clark, der seit Jahrzehnten Gabelstapler und Flurförderzeuge baut. Das Clark-Programm umfasst unter anderem batterieelektrische Cushion-Tire-Stapler wie die Reihe SEC20-35 mit Tragfähigkeiten von 4.000 bis 7.000 lb sowie lithiumbetriebene Dreirad- und Vierrad-Stapler der Reihen STE und SE mit Tragfähigkeiten von 3.200 bis 4.000 lb.
Bei einem Stapler entscheiden vor allem drei Kennwerte über den Einsatz: Tragfähigkeit, Lastschwerpunktabstand und Hubhöhe. Die Tragfähigkeit gilt nur bis zum angegebenen Lastschwerpunkt, meist gemessen von der Gabelrückseite; weiter vorn liegende Lasten verringern die zulässige Last. Die Hubhöhe bestimmt, in welche Regalebene gestapelt werden kann.
Daneben zählt der Antrieb: Elektrostapler arbeiten leise und abgasfrei in Hallen, während Verbrenner im Freien und auf unebenem Boden mehr Reserven bieten. Welche dieser Eigenschaften zum HWXE/PWXE passen, zeigen Typenschild und Datenblatt der einzelnen Maschine.
Clark – der Erfinder des hydraulischen Gabelstaplers
Eugene Clark begann 1904 bei der Illinois Steel Company und verbesserte dort schrittweise Produktionsabläufe; 1916 wurde daraus die Clark Equipment Company. 1920 stellte Clark mit dem „Truclift“ den weltweit ersten Plattform-Hublader mit Verbrennungsmotor vor, der Lasten erstmals hydraulisch statt über mechanische Getriebe und Gestänge anhob. 1928 folgte mit dem „Tructractor“ der erste vollwertige Gabelstapler mit Verbrennungsmotor, der Lasten ebenfalls hydraulisch statt über Ketten und Seilzüge bewegte und als direkter Vorläufer moderner Gabelstapler gilt. Aus diesen Anfängen entwickelte sich das Unternehmen zu einem der weltweit bekanntesten Hersteller von Flurförderzeugen. Im Register geführt: SEC20-35 und die STE/SE16-20-Serie.
Quellen: CLARK – Firmengeschichte, Wikipedia – Clark Material Handling Company
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Herstellerunterlagen, clarkmhc.com (abgerufen August 2026) · themachinemaker.com (abgerufen Oktober 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Gabelstapler im 3D-Schnitt
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