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CLAAS Ares 696

Bauzeit: 2003–2005 · Baureihe: Ares 600

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Der CLAAS Ares 696 gehört zur Baureihe Ares 600. Gebaut wurde er von 2003–2005. Der Motor leistet 140 PS (104 kW), hat 6 Zylinder, bei 6.788 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 4.726 mm lang, 2.569 mm breit und 2.945 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 5.510 kg. Der Radstand misst 2.820 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 542 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Das Getriebe ist als 32/32 ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 16.9 R 28, hinten 20.8 R 38. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Baureihe Ares 600 umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 110 bis 140 PS; der Ares 696 liegt mit 140 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der Ares 656 mit 125 PS. Das Leergewicht reicht darin von 4.860 bis 5.510 kg; hier liegt der Ares 696 mit 5.510 kg an der Spitze. Von CLAAS sind insgesamt 856 Modelle in 54 Baureihen erfasst.

CLAAS Ares 600 – Ares 616, 656 und 696 aus Le Mans: Sechszylinder-Diesel mit 81 bis 104 kW, 6.788 cm³ Hubraum und 4.860 bis 5.510 kg Einsatzgewicht, 2002 bis 2008 gebaut

Oberhalb der Ares 500 positionierte CLAAS im selben Werk Le Mans die Ares-600-Baureihe mit den Modellen Ares 616, 656 und 696. Die Fertigung fiel wie bei der kleineren Schwesterbaureihe in die Jahre 2002 bis 2008; die Typenbezeichnung wächst wie dort mit der Motorleistung. Auch die Ares 600 übernahm zunächst die runde, weit verglaste Kabine aus der Renault-Konstruktion, bevor spätere CLAAS-Baureihen auf eckigere Kabinenformen wechselten.

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Das Register führt 3 Ausführungen mit 81 bis 104 kW Nennleistung bei durchgehend 2.200 U/min. Die Sechszylindermotoren leisten 6.788 cm³ Hubraum, die Einsatzgewichte reichen von 4.860 bis 5.510 kg. Die Längen liegen zwischen 4.255 und 4.726 mm, die Bauhöhen zwischen 2.910 und 2.945 mm bei durchgehend 2.569 mm Breite.

Mit dem grösseren Sechszylinder positionierte sich die Ares 600 im gehobenen Mittelklassesegment für grössere Ackerbaubetriebe und Lohnunternehmen, wo mehr Zugkraft für Bodenbearbeitung und Anhängerarbeiten gefragt war. Wettbewerber in diesem Segment waren unter anderem Fendt, John Deere und Massey Ferguson; die grosse Kabinenverglasung erleichterte dabei die Sicht bei Frontlader- und Rangierarbeiten.

Beim Gebrauchtkauf lohnt der Blick auf Getriebe und Kupplung, die Hydraulikpumpe sowie den Zustand der Kabinenlagerung, da die Baureihe häufig im Mehrschichtbetrieb lief. Kühler und Ladeluftkühler sollten auf Dichtheit geprüft werden, ebenso die Dichtungen der Kabinenverglasung; Ersatzteile sind über das CLAAS-Netz erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle CLAAS Ares 600, CLAAS (Hersteller)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung140 PS (104 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum6.788 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.726 mmkorrigieren
Breite2.569 mmkorrigieren
Höhe2.945 mmkorrigieren
Radstand2.820 mmkorrigieren
Bodenfreiheit542 mmkorrigieren
Leergewicht5.510 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantriebkorrigieren
Getriebe32/32korrigieren
Bereifung vorn16.9 R 28korrigieren
Bereifung hinten20.8 R 38korrigieren
Höchstgeschwindigkeit40 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 18,9 kW/t (104 kW / 5,5 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 81 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der CLAAS Ares 696?

Der CLAAS Ares 696 leistet 140 PS.

Wie schwer ist der CLAAS Ares 696?

Das Eigengewicht beträgt 5.510 kg.

Welchen Motor hat der CLAAS Ares 696?

6 Zylinder, 6.788 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der CLAAS Ares 696?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der CLAAS Ares 696?

4.726 mm × 2.569 mm × 2.945 mm.

In welchen Jahren wurde der CLAAS Ares 696 gebaut?

Bauzeit: 2003–2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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