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CLAAS Ares 577

Bauzeit: 2005–2007 · Baureihe: Ares 500

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005

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Der CLAAS Ares 577 gehört zur Baureihe Ares 500. Gebaut wurde er von 2005–2007. Der Motor leistet 124 PS (91,5 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.525 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 4.720 mm lang, 2.450 mm breit und 2.905 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 4.820 kg. Der Radstand misst 2.564 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 14.9 R-28, hinten 18.4 R-38. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 8.000 kg. Als Kraftstoff dient Diesel. Das Getriebe bietet 24 Gänge. Die Baureihe Ares 500 umfasst 3 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 102 bis 124 PS; der Ares 577 liegt mit 124 PS an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der Ares 567 mit 116 PS. Von CLAAS sind insgesamt 856 Modelle in 54 Baureihen erfasst.

CLAAS Ares 500 – Ares 557, 567 und 577 aus dem Werk Le Mans: Vierzylinder-Diesel mit 75 bis 91,5 kW, 4.525 cm³ Hubraum und 4.820 kg Einsatzgewicht, gebaut 2002 bis 2008

CLAAS fertigte die Ares-500-Baureihe im französischen Werk Le Mans, das aus der 2003 übernommenen Landtechniksparte von Renault Agriculture hervorging. Die drei Modelle Ares 557, 567 und 577 entstanden zwischen 2002 und 2008; die letzten beiden Ziffern der Typenbezeichnung wachsen mit der Motorleistung innerhalb der Baureihe. Die runde, ringsum verglaste Kabinenform mit weitem Blickfeld ist ein Erbe der Renault-Konstruktion, das CLAAS nach der Übernahme zunächst beibehielt.

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Das Register führt 3 Ausführungen mit 75 bis 91,5 kW Nennleistung bei durchgehend 2.200 U/min. Alle drei Modelle teilen sich einen Vierzylinder-Dieselmotor mit 4.525 cm³ Hubraum und ein Einsatzgewicht von 4.820 kg bei einer Länge von 4.720 mm und einer Bauhöhe von 2.905 mm.

Die Ares 500 positionierte sich im mittleren Leistungssegment für gemischte Betriebe zwischen Feldarbeit und Transport und trat dort gegen Wettbewerber wie John Deere und Fendt an. Die konstante Motorbasis über alle drei Leistungsstufen erleichterte Ersatzteilhaltung und Werkstattpraxis, während die runde Kabine gute Rundumsicht bei Front- und Anhängerarbeiten bot.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Kupplung und Getriebe, die Dichtheit der Hydraulikanlage sowie Rost an Kotflügeln und Kabinenboden zu den wichtigsten Prüfpunkten. Bei Kühlanlage und Einspritzpumpe lohnt ein Blick auf die Wartungshistorie, ebenso auf die Dichtungen der Kabinenverglasung; Ersatzteile für die Ares-Baureihe sind über das CLAAS-Händlernetz erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle CLAAS Ares 500, CLAAS (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	124 PS (91,5 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.200 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	4.525 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	4.720 mmkorrigieren
Breite	2.450 mmkorrigieren
Höhe	2.905 mmkorrigieren
Radstand	2.564 mmkorrigieren
Leergewicht	4.820 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	8.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb	Allradantriebkorrigieren
Gänge	24korrigieren
Bereifung vorn	14.9 R-28korrigieren
Bereifung hinten	18.4 R-38korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	40 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19 kW/t (92 kW / 4,8 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 76 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der CLAAS Ares 577?

Der CLAAS Ares 577 leistet 124 PS.

Wie schwer ist der CLAAS Ares 577?

Das Eigengewicht beträgt 4.820 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des CLAAS Ares 577?

8.000 kg.

Welchen Motor hat der CLAAS Ares 577?

4 Zylinder, 4.525 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der CLAAS Ares 577?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der CLAAS Ares 577?

4.720 mm × 2.450 mm × 2.905 mm.

In welchen Jahren wurde der CLAAS Ares 577 gebaut?

Bauzeit: 2005–2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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