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Citroën Jumpy Hdi

Bauzeit: 2006 · Baureihe: Jumpy

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Der Citroën Jumpy Hdi gehört zur Baureihe Jumpy. Gebaut wurde er 2006. Der Motor leistet 69 kW, hat 4 Zylinder, bei 1.997 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.520 mm lang und 1.840 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.566 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.330 kg. Das Getriebe bietet 5 Gänge. Die Baureihe Jumpy umfasst 97 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 51 bis 130 kW; der Jumpy Hdi liegt mit 69 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der FOURGON 1.6HDI-12-L1H1-XT9HUC/300 mit 66 kW und darüber der JUMPY 2.0 HDI-BYRHXB-VAN/282 mit 69,5 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.470 bis 2.470 kg; hier liegt der Jumpy Hdi mit 1.566 kg am unteren Ende. Von Citroën sind insgesamt 1179 Modelle in 31 Baureihen erfasst.

Citroën Jumpy – vom Sevelnord-Kompaktvan zum modernen Transporter: drei Generationen seit 1994, gebaut gemeinsam mit Peugeot Expert und Fiat Scudo, HDi-Dieselmotoren von 1,6 bis 2,0 Litern, 51 bis 130 kW

Der Citroën Jumpy entstand 1994 aus der Sevel-Nord-Kooperation von PSA (Citroën, Peugeot) und Fiat und wird bis heute im nordfranzösischen Werk Valenciennes-Hordain gebaut, baugleich mit Peugeot Expert und – bis zur Trennung der Allianz – Fiat Scudo. Die Typenschilder im Register zeigen die Modellpflege über drei Generationen: L1/L2 für kurzen und langen Radstand, H1/H2 für die Dachhöhe, DC für die Doppelkabine, die HDi- und BlueHDi-Kürzel für die Dieseleinspritzung samt Leistungsangabe in kW oder PS.

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Das Register führt hier 97 Ausführungen mit Motoren von 51 bis 130 kW aus 1.560 bis 1.997 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.310 bis 2.470 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.825 bis 3.100 kg. Mit bis zu 3,1 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht bleibt der Jumpy durchweg in der EU-Klasse N1 bis 3,5 Tonnen, fahrbar mit dem Führerschein der Klasse B, ohne Mautpflicht und ohne Sonntagsfahrverbot; ab der Abgasstufe Euro 5 verlangt das einen Dieselpartikelfilter, ab Euro 6 zusätzlich ein SCR-System mit AdBlue.

Der Jumpy zählt neben VW Transporter und Renault Trafic zu den etablierten Kompaktvans im 1-Tonnen-Segment und wird sowohl als Kastenwagen für Handwerk und Lieferdienste als auch – unter dem Namen SpaceTourer – als Personentransporter verkauft.

Gebraucht zählen bei HDi-Motoren Turbolader, Doppelmassenschwungrad und Injektoren, bei den Kastenwagen Rost an Schiebetürschienen und Ladeboden, Zustand von Kupplung und Getriebe sowie – bei den Common-Rail-Motoren mit Partikelfilter – dessen Zustand; Ersatzteile sind über das PSA-Netz und den freien Teilehandel breit verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Citroën Jumpy, Citroën (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung69 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum1.997 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.520 mmkorrigieren
Breite1.840 mmkorrigieren
Leergewicht1.566 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.330 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge5korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 44,1 kW/t (69 kW / 1,6 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 28 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Citroën Jumpy Hdi?

Der Citroën Jumpy Hdi leistet 69 kW.

Wie schwer ist der Citroën Jumpy Hdi?

Das Eigengewicht beträgt 1.566 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Citroën Jumpy Hdi?

2.330 kg.

Welchen Motor hat der Citroën Jumpy Hdi?

4 Zylinder, 1.997 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Citroën Jumpy Hdi?

4.520 mm × 1.840 mm.

In welchen Jahren wurde der Citroën Jumpy Hdi gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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