Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Chevrolet FLEETSIDE PU APACHE

Bauzeit: 1959 · Baureihe: FLEETSIDE

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1959

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Der Chevrolet FLEETSIDE PU APACHE ist ein Modell der Baureihe FLEETSIDE. Gebaut wurde er 1959. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 5.735 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.990 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.637 kg. Der Radstand misst 2.900 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.472 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe FLEETSIDE umfasst 46 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.560 bis 2.750 kg; der FLEETSIDE PU APACHE liegt mit 1.637 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der FLEETSIDE S10 CT14Z PICK UP mit 1.560 kg und darüber der FLEETSIDE C 10 mit 1.670 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 2.087 bis 3.500 kg; hier liegt der FLEETSIDE PU APACHE mit 2.472 kg im unteren Drittel. Von Chevrolet sind insgesamt 2857 Modelle in 75 Baureihen erfasst.

Chevrolet Fleetside – die glattwandige Pick-up-Ladefläche der C/K-Baureihe: von Apache und Custom Camper bis 454 SS und Silverado, sechs bis acht Zylinder, 97 bis 213 kW, bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

Fleetside ist seit 1958 Chevrolets Bezeichnung für die glattwandige Pick-up-Ladefläche ohne außenliegende Kotflügel, als Gegenstück zur älteren Stepside-Karosserie; sie prägte über Jahrzehnte die C/K-Baureihe vom einfachen C10 bis zum allradgetriebenen K-Modell. Die Modellliste zeigt die Bandbreite: von frühen Apache- und Custom-Camper-Versionen über die Diesel-Pick-ups mit Detroit-Diesel-V8 bis zum Silverado als Spitzenausstattung und dem 454 SS, der leistungsstärksten Serienvariante mit dem 7,4-Liter-V8.

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Das Register führt hier 46 Ausführungen mit 97 bis 213 kW aus Sechs- und Achtzylindern mit 3.767 bis 7.430 cm³ Hubraum, Leergewichten von 1.560 bis 2.750 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.087 bis 3.500 kg, Längen von 4.660 bis 6.150 mm und Breiten von 1.690 bis 2.170 mm.

Die Fleetside-Pick-ups waren jahrzehntelang die meistverkauften leichten Nutzfahrzeuge Nordamerikas und definierten dort das Segment; in Europa kamen sie meist als Importe für Handwerk, Freizeit und als Basis für Wohnmobilumbauten, wobei Diesel- und V8-Versionen unterschiedliche Käufergruppen ansprachen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen, Ladefläche und Radläufen – ein klassisches Problem der US-Importe –, Zustand von Automatikgetriebe und Achsen, beim Detroit-Diesel-V8 Zylinderkopfdichtungen und Einspritzpumpe, beim 454-V8 Vergaser oder frühe Einspritzung; Teile sind über US-Importhändler und den freien Teilemarkt für Oldtimer erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Chevrolet Fleetside, Chevrolet (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum5.735 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.990 mmkorrigieren
Radstand2.900 mmkorrigieren
Leergewicht1.637 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.472 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Chevrolet FLEETSIDE PU APACHE?

Das Eigengewicht beträgt 1.637 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Chevrolet FLEETSIDE PU APACHE?

2.472 kg.

Welchen Motor hat der Chevrolet FLEETSIDE PU APACHE?

8 Zylinder, 5.735 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Chevrolet FLEETSIDE PU APACHE gebaut?

Bauzeit: 1959.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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