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Chevrolet AVALANCHE

Bauzeit: 2001-2008 · Baureihe: AVALANCHE

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Wikimedia Commons · Public domain · Bull-Doser · Dateiseite

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Der Chevrolet AVALANCHE ist ein Modell der Baureihe AVALANCHE. Gebaut wurde er von 2001-2008. Der Motor leistet 235,5 kW, hat 8 Zylinder, bei 8.128 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 5.620 mm lang und 2.070 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.920 kg. Der Radstand misst 3.160 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Getriebe bietet 4 Gänge. Die Baureihe AVALANCHE umfasst 9 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 202 bis 253 kW; der AVALANCHE liegt mit 235,5 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der AVALANCHE Z71 mit 210 kW und darüber der Avalanche K2500 4x4 mit 245 kW. Das Leergewicht reicht darin von 2.630 bis 3.150 kg; hier liegt der AVALANCHE mit 2.920 kg im Mittelfeld. Von Chevrolet sind insgesamt 2857 Modelle in 75 Baureihen erfasst.

Chevrolet Avalanche – Crossover-Pick-up mit klappbarer Midgate: V8-Motoren von 5,3 bis 8,1 Litern, 202 bis 253 kW, zulässige Gesamtgewichte bis 3.901 kg

Der Chevrolet Avalanche war ein zwischen 2001 und 2013 von General Motors in Silao (Mexiko) gebautes Crossover-Pick-up, das die offene Ladefläche eines klassischen Pick-ups mit einer festen Kabine verband und über eine klappbare Trennwand (Midgate) zwischen Fahrgastraum und Ladefläche verfügte. Die Zahlen 1500 und 2500 in Modellbezeichnungen wie Avalanche 1500-4WD und Avalanche 2500-4WD kennzeichnen wie bei anderen GM-Pick-ups die Nutzlastklasse (Halbtonner bzw. Dreivierteltonner), Ausstattungslinien wie Z71 und LTZ standen für Geländepaket beziehungsweise die gehobene Komfortausstattung.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit 202 bis 253 kW aus V8-Motoren mit 5.320 bis 8.128 cm³ Hubraum. Die Leergewichte liegen zwischen 2.630 und 3.150 kg, die zulässigen Gesamtgewichte zwischen 3.500 und 3.901 kg. Die Längen bewegen sich zwischen 5.550 und 5.630 mm, die Breiten zwischen 1.950 und 2.070 mm.

Der Avalanche richtete sich an Kunden, die ein familientaugliches SUV mit der Nutzlast eines Pick-ups suchten, und konkurrierte mit dem Ford F-150 SuperCrew, dem Cadillac Escalade EXT und dem GMC-Schwestermodell auf gleicher GMT800/GMT900-Plattform. Die 4x4-Ausführungen mit Allradantrieb waren vor allem in Nordamerika auf Baustellen und im Freizeitbereich verbreitet.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an der Midgate-Mechanik und den Dichtungen zur Ladefläche, der Zustand des Automatikgetriebes sowie mögliche Undichtigkeiten der Zylinderkopfdichtung bei den 8,1-Liter-V8-Motoren zu den kritischen Punkten. Die Allradkupplung und das Verteilergetriebe sollten auf Fehlercodes geprüft werden. Ersatzteile sind wegen der Verwandtschaft zu Silverado und Suburban breit über GM-Service und freie Teilehändler verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Chevrolet Avalanche, Chevrolet (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung	235,5 kWkorrigieren
Zylinder	8korrigieren
Hubraum	8.128 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	5.620 mmkorrigieren
Breite	2.070 mmkorrigieren
Radstand	3.160 mmkorrigieren
Leergewicht	2.920 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge	4korrigieren
Räder	4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	175 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 80,7 kW/t (236 kW / 2,9 t)

Innerhalb der Gruppe LKW stärker als 38 % im Register — von 25.242 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Chevrolet AVALANCHE?

Der Chevrolet AVALANCHE leistet 236 kW.

Wie schwer ist der Chevrolet AVALANCHE?

Das Eigengewicht beträgt 2.920 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Chevrolet AVALANCHE?

3.500 kg.

Welchen Motor hat der Chevrolet AVALANCHE?

8 Zylinder, 8.128 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Chevrolet AVALANCHE?

5.620 mm × 2.070 mm.

In welchen Jahren wurde der Chevrolet AVALANCHE gebaut?

Bauzeit: 2001-2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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