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Chevrolet 3100 STEPSIDE

Bauzeit: 1951 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1951

Quelle: commons.wikimedia.org

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Der 3100 STEPSIDE von Chevrolet zählt zur Baureihe Transporter bis 3,5 t (Klasse N1). Gebaut wurde er 1951. Der Motor hat 8 Zylinder, bei 5.700 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.870 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.590 kg. Der Radstand misst 2.950 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.190 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) umfasst 917 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.040 bis 3.380 kg; der 3100 STEPSIDE liegt mit 1.590 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der LUMINA APV CARGO VAN mit 1.589 kg und darüber der T10 PICK UP 4X4 mit 1.596 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 1.430 bis 3.500 kg; hier liegt der 3100 STEPSIDE mit 2.190 kg im unteren Drittel. Von Chevrolet sind insgesamt 2857 Modelle in 75 Baureihen erfasst.

Chevrolet Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der EU-Leichttransporterklasse mit US-Pickup-Baureihen: von Apache/Custom Deluxe über Fleetside/Cheyenne bis Silverado und Stepvan, Motoren 37 bis 328 kW

Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Chevrolet-Baureihen. Chevrolet wurde 1911 von Louis Chevrolet und William Durant in Detroit gegründet und gehört seit 1918 zu General Motors. Die Modellliste zeigt die klassische amerikanische Pickup-Linie C/K: Bettbezeichnungen wie Fleetside (glatte Ladefläche) stehen neben Ausstattungsnamen wie Apache, Custom Deluxe, Cheyenne und, in jüngeren Baujahren, Silverado; dazu Kastenwagen-Umbauten wie der Stepvan (Frontlenker-Lieferwagen mit tiefem Einstieg) und die geländegängige K43-Ausführung mit Allrad.

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Das Register führt 917 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 37 bis 328,4 kW, Hubräumen von 1.598 bis 8.128 cm³ bei 4 bis 8 Zylindern, Leergewichten von 1.040 bis 3.380 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.430 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 942 bis 2.600 mm, die Länge von 4.090 bis 6.350 mm.

Damit deckt die Seite die gesamte Bandbreite der klassischen US-Pickups unterhalb 3,5 t ab, von sparsamen Sechszylinder-Basisversionen bis zu großvolumigen V8-Motoren mit über 300 kW – eine in Europa in dieser Leistungsklasse ungewöhnliche Kombination, die aus US-Importfahrzeugen stammt.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Importfahrzeugen die EU-Zulassungshistorie und Umrüstung auf europäisches Licht, bei den V8-Motoren Ventiltrieb und Kühlsystem, bei Allradversionen Verteilergetriebe und Achsantriebe, dazu grundsätzlich Rost an Rahmen und Ladeflächenboden sowie die Verfügbarkeit von US-Ersatzteilen, die meist nur über spezialisierte Importhändler läuft.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Chevrolet Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Chevrolet (General Motors, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder8korrigieren
Hubraum5.700 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.870 mmkorrigieren
Radstand2.950 mmkorrigieren
Leergewicht1.590 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.190 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Chevrolet 3100 STEPSIDE?

Das Eigengewicht beträgt 1.590 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Chevrolet 3100 STEPSIDE?

2.190 kg.

Welchen Motor hat der Chevrolet 3100 STEPSIDE?

8 Zylinder, 5.700 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Chevrolet 3100 STEPSIDE gebaut?

Bauzeit: 1951.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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