Changchai 3LSS20B
Bauzeit: 2011-2012 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011
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Changchai – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite kleiner Ein- bis Vierzylinder aus Changzhou, 4 bis 36 kW, Modelljahre 2011/2012, für Einachsschlepper und Kleintraktoren
Changchai ist ein chinesischer Hersteller kleiner Dieselmotoren mit Sitz in Changzhou (Provinz Jiangsu), der seit Jahrzehnten Einzylinder- bis Vierzylinder-Aggregate vor allem für Landmaschinen, Einachsschlepper und Pumpen fertigt. Diese Seite versammelt die Ausführungen aus den US-EPA-Zertifizierungsdaten, die keiner benannten Baureihe zugeordnet werden konnten; die Typenbezeichnungen wie 178F, 186F oder 188F folgen einer in der chinesischen Kleindieselindustrie verbreiteten Nummerierung, die vor allem die Baugröße kennzeichnet, während dreistellige Reihen wie 3LS25A oder 3LS27T auf Dreizylinder-L-Baureihen hindeuten; die genaue Bedeutung der Kennungen lässt sich daraus nicht sicher ableiten.
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Das Register führt hier 105 Ausführungen mit 4 bis 36 kW Nennleistung bei 2.200 bis 3.600 U/min, aus Ein- bis Vierzylindern mit 78 bis 95 mm Bohrung und 62 bis 100 mm Hub; die maximalen Drehmomente reichen von 10,6 bis 178,2 Nm. Alle Ausführungen datieren auf 2011/2012. Direkteinspritzung überwiegt mit 94 gegenüber 11 Ausführungen mit Indirekteinspritzung; bei den Abgasstufen liegt Tier 4 (Final oder Phase-in) knapp vor Interim Tier 4.
Changchai-Motoren dieser Klasse treiben in erster Linie Einachsschlepper, Kleintraktoren, Wasserpumpen und kleine Stromaggregate an, vor allem in preissensiblen Exportmärkten Asiens und Afrikas; sie stehen damit in direkter Konkurrenz zu anderen chinesischen Kleindieselherstellern sowie zu älteren, ähnlich einfach aufgebauten Konstruktionen japanischer Herkunft.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei den unaufgeladenen Motoren vor allem Kompressionsdruck und Ölverbrauch, bei den elf Indirekteinspritzern zusätzlich Vorglühanlage und Kaltstartverhalten; da die Motoren nicht über ein etabliertes Händlernetz in Europa verfügen, lohnt vor dem Kauf die Prüfung, ob Verschleißteile wie Einspritzdüsen und Dichtungssätze überhaupt regional verfügbar sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Changchai – weitere Nonroad-Dieselmotoren
Technische Daten
Motor
| Motorfamilie | BCHCL1.81AAAkorrigieren |
|---|---|
| Motorfamilien | BCHCL1.81AAA; CCHCL1.81AAAkorrigieren |
| Kraftstoff | 300-500 ppm Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 15 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 19<=kW<37korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.400 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 70,5 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.680 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 85 mmkorrigieren |
| Hub | 90 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Saugmotorkorrigieren |
| Abgasstufe | Interim Tier 4korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Baujahr von | 2011korrigieren |
|---|---|
| Baujahr bis | 2012korrigieren |
| Modelljahr von | 2011korrigieren |
| Modelljahr bis | 2012korrigieren |
| Vertriebsgebiet | USA ohne Kalifornienkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Changchai 3LSS20B?
Der Changchai 3LSS20B leistet 15 kW.
In welchen Jahren wurde der Changchai 3LSS20B gebaut?
Bauzeit: 2011-2012.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Dieselmotor im 3D-Schnitt
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