Champ Thai 4242
Baureihe: Weitere Modelle
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Champ Thai – weitere Modelle: die Sammelseite der thailändischen Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von der Champ 284 bis zur Champ YTO X904, 21 bis 93 kW, durchweg Dieselmotoren
Diese Seite versammelt die Champ-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Champ ist eine thailändische Traktorenmarke, deren Programm von kleineren Modellen wie der Champ 284 bis zu größeren Ausführungen wie der Champ MX-6255 reicht; einzelne Modelle tragen die Doppelbezeichnung Champ YTO, was auf eine Zusammenarbeit mit dem chinesischen Großhersteller YTO aus Luoyang verweist, einem der bedeutendsten Traktorenbauer Chinas. Die Buchstabenkürzel SLX, CX und MX unterscheiden verschiedene Baureihen innerhalb des Programms, die nachgestellte Zahl ordnet näherungsweise die Leistungsklasse.
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Das Register führt hier 15 Ausführungen mit 21 bis 93 kW beziehungsweise 28 bis 125 PS, durchweg mit Dieselmotoren.
Thailand zählt zu den größten Reisanbauländern Südostasiens, und thailändische Traktorenmarken wie Champ bedienen dort vor allem den heimischen Markt für Reisanbau und Ackerbau, häufig in Zusammenarbeit mit chinesischen Zulieferern und Herstellern wie YTO.
Gebraucht zählen bei diesen Traktoren Betriebsstunden und Zustand des Dieselmotors, Dichtigkeit von Hydraulik und Kraftheber, Zustand von Kupplung und Getriebe sowie Korrosion an Blechteilen, die im tropischen Klima Südostasiens rascher fortschreitet; Ersatzteile führen die thailändischen Vertriebspartner der Marke.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Champ Thai (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 42 PS (31 kW)korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantrieb (zuschaltbar)korrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Werk | Chinakorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Champ Thai 4242?
Der Champ Thai 4242 leistet 42 PS.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
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