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Caterpillar D7G LGP Crawler

Baureihe: Weitere Modelle

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Der D7G LGP Crawler stammt von Caterpillar. Der Motor leistet 339,6 PS (249,8 kW), bei 10.500,8 cm³ Hubraum. Das Leergewicht beträgt 23.630 kg. Die Bodenfreiheit beträgt 347,5 mm. Der Tank fasst 435,3 Liter. Das Getriebe hat 3 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Verbaut ist der Motor 3.408. Die Nennleistung reicht bei Caterpillar von 18,7 bis 3.599,2 PS; der D7G LGP liegt mit 339,6 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 621E mit 334,6 PS und darüber der D8L WDA mit 340 PS. Die Nennleistung reicht bei Caterpillar von 13,5 bis 2.513 kW; hier liegt der D7G LGP mit 249,8 kW am unteren Ende. Von Caterpillar sind insgesamt 1166 Modelle in 67 Baureihen erfasst.

Caterpillar Bergbau – weitere Modelle: die Sammelseite der Planierraupen außerhalb der benannten Baureihen, von D3 bis D11 und dem Muldenkipper 797: die Zahl als Größenklasse, LGP für breite Ketten, XL für langes Laufwerk, B bis T als Generationen, Cat-Motoren mit 4,4 bis 34,5 Litern, 32 bis 634 kW, 5 bis 113 t

Diese Seite versammelt die Caterpillar-Planierraupen und Minengeräte, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – die Maschinen, mit denen die Firma aus Peoria in Illinois 1925 begann: Benjamin Holts Raupenschlepper gaben dem Unternehmen den Namen, und die Planierraupe blieb sein Kernprodukt. Die Typenlogik: D kennzeichnet die Raupe (Dozer), die Zahl die Größenklasse – D3 und D4 die kleinen Raupen um 8 t, D5 und D6 die Mittelklasse, D7 und D8 die schweren, D9, D10 und D11 die Minenraupen bis über 100 t –, die Buchstaben B bis T die Generationen seit den 1970er Jahren (D6D, D6H, D6R, D6T), LGP die Sumpfausführung mit breiten Ketten (Low Ground Pressure), XL das lange Laufwerk, SA die Ausführung mit Spezialanbau, WH die Deponieausführung (Waste Handler) und CD die Ausführung mit Carrydozer-Schild; die Modelle K und K2 sind die kleinen Raupen der 2010er Jahre. Der 797 ist Caterpillars größter Muldenkipper mit rund 400 Tonnen Nutzlast. Die Motoren sind durchweg Caterpillars eigene: 3204 und 3304 in den kleinen, 3306 in der Mittelklasse, 3408 und C-Reihen in den schweren Raupen und der 3524 mit 24 Zylindern im 797.

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Das Register führt hier 101 Ausführungen mit 32,1 bis 633,8 kW aus Vier- bis Zwölfzylindern mit 4.402 bis 34.501 cm³ bei 1.700 bis 2.400 U/min und Einsatzgewichten von 4.926 bis 112.763 kg.

Caterpillar ist der größte Baumaschinenhersteller der Welt und bei Planierraupen die Referenz, an der Komatsu, Liebherr und John Deere gemessen werden; die D6 ist die meistgebaute Raupe der Geschichte, die D11 die größte in Serie gebaute.

Gebraucht zählen Betriebsstunden, Laufwerk (Ketten, Rollen, Turasse und Kettenspannung – der teuerste Posten), Getriebe und Lenkkupplungen oder Differenziallenkung, Schild und Aufreißer, Hydraulik und Kühlung; Teile laufen über das dichte Cat-Händlernetz.

Quellen: Kennwerte der Modelle Caterpillar Bergbau (weitere Modelle), Caterpillar (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Motormodell3.408korrigieren
Leistung339,6 PS (249,8 kW)korrigieren
Hubraum10.500,8 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Bodenfreiheit347,5korrigieren
Leergewicht23.630 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

GetriebeartLastschaltgetriebekorrigieren
Gänge vorwärts3korrigieren
Gänge rückwärts3korrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt435,3 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kabinenhöhe3.200,4korrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (Caterpillar 3408, 11)

Einordnung

Leistungsgewicht: 10,6 kW/t (250 kW / 23,6 t)

Innerhalb der Gruppe Bergbaugeräte stärker als 75 % im Register — von 944 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Caterpillar D7G LGP?

Der Caterpillar D7G LGP leistet 340 PS.

Wie schwer ist der Caterpillar D7G LGP?

Das Eigengewicht beträgt 23.630 kg.

Welchen Motor hat der Caterpillar D7G LGP?

10.501 cm³ Hubraum.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Muldenkipper im 3D-Schnitt

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