Case 485 (DT)
Bauzeit: 1985–1990 · Baureihe: 85 er-Baureihe
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1985
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Case International 85er-Baureihe (1985–1990) – die Doncaster-Traktoren mit David-Brown-Erbe: 485 bis 885, die Endziffern 85 als Serie, die erste Ziffer als Größenklasse, DT für Allrad
Die 85er-Baureihe war die erste Reihe, die nach der Fusion von Case und International Harvester 1985 in Rot als Case International auf den Markt kam – die Nachfolger der David-Brown-Reihe 94 aus Meltham und der IH-Reihe 84 aus Doncaster, zusammengeführt in einer Reihe, die Case IH in Doncaster in England baute. Die Typenlogik: Die Endziffern 85 kennzeichnen die Serie, die erste Ziffer ordnet die Größe aufsteigend – 485 rund 50 PS, 585 rund 60, 685 rund 70, 785 rund 75, 885 rund 85 PS –, DT den Allradantrieb. Die Motoren sind die David-Brown-Drei- und Vierzylinder mit 2,9 bis 4,4 Litern bei 2.180 bis 2.400 U/min, die die 85er von den 94ern übernahmen, mit den Getrieben mit Hydra-Shift-Lastschaltstufe und der Synchro-Wendeschaltung; die Kabine war die Q-Cab von David Brown, die als leise galt.
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Das Register führt 5 Ausführungen mit 38,2 bis 61 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 2.933 bis 4.389 cm³, Drehmomenten von 164 bis 296 Nm, Leergewichten von 2.358 bis 3.014 kg, Längen von 3.180 bis 3.747 mm, Breiten von 1.760 bis 1.870 mm und Höhen von 2.310 bis 2.649 mm.
Die 85er sind in Großbritannien, Irland, Skandinavien und Deutschland zahlreich im Bestand und die letzten Traktoren mit David-Brown-Motor; 1990 folgten die 95er und danach die 3200er und 4200er mit IH-Motoren aus Neuss.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motorzustand und Einspritzpumpe, Kupplung, Getriebe und Hydra-Shift, Hydraulik, Allradkupplung bei DT, Kabine und Blech; Teile laufen über Case IH und David-Brown-Spezialisten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Case International 85er-Baureihe, Case IH (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 52 PS (38,2 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.180 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 164 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.440 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 3korrigieren |
| Hubraum | 2.933 cm³korrigieren |
| Bohrung | 98,4 mmkorrigieren |
| Hub | 128,5 mmkorrigieren |
| Verdichtungsverhältnis | 16korrigieren |
| Einspritzdruck | 225 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.535 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.840 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.310 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.022 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 236 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.358 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 8 V/4 R, 16 V/8 R und 8 V/8 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-16 ASF (DT: 8.3 R 24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 12.4 R 36 (DT: 14.9 R 32 AS)korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 16,2 kW/t (38 kW / 2,4 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 36 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Case 485 (DT)?
Der Case 485 (DT) leistet 52 PS.
Wie schwer ist der Case 485 (DT)?
Das Eigengewicht beträgt 2.358 kg.
Welchen Motor hat der Case 485 (DT)?
3 Zylinder, 2.933 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Case 485 (DT)?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Case 485 (DT)?
3.535 mm × 1.840 mm × 2.310 mm.
In welchen Jahren wurde der Case 485 (DT) gebaut?
Bauzeit: 1985–1990.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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