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Case IH Quadtrac 600

Baureihe: QUADTRAC

Quelle: rostrakt.ru

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Bei dem Case IH (cnh) Quadtrac 600 handelt es sich um einen Traktor von Case IH (cnh).

Case IH Quadtrac – der vierraupige Knicklenker aus Fargo: Typenzahl als PS-Klasse, CVX für stufenlos, Cummins-Großdiesel, 270 bis 407 kW, 22.750 bis 24.960 kg Leergewicht

Die Quadtrac-Baureihe ist Case IHs vierraupiger Großtraktor: ein Knicklenker, bei dem vier unabhängig aufgehängte Gummiketten-Laufwerke die Räder der klassischen Steiger-Bauart ersetzen, für bessere Traktion und geringeren Bodendruck bei extrem hoher Zugleistung. Case stellte den Quadtrac 1996 vor, gebaut im Steiger-Werk in Fargo im US-Bundesstaat North Dakota; nach der Fusion zu Case IH wurde die Baureihe unter dem CNH-Dach fortgeführt. Die Typenzahl – 385, 470, 540, 580, 620 und so weiter – gibt traditionell die Motorleistung in PS an, das Kürzel CVX kennzeichnet die stufenlose Variante. Angetrieben werden die Quadtracs von Cummins-Großdieselmotoren.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit 270 bis 407 kW aus Motoren mit rund 12.880 bis 12.882 cm³ Hubraum, Leergewichten von 22.750 bis 24.960 kg, zulässigen Gesamtmassen von 24.500 bis 30.000 kg, Längen von 7.613 bis 7.800 mm und einer Breite von 2.997 mm.

Der Quadtrac ist der Traktor der großflächigen Ackerbaubetriebe in Nordamerika, Osteuropa, Russland und Australien, wo er im Direktzug schwerer Bodenbearbeitungs- und Sägeräte gegen Radschlepper mit vergleichbarer Leistung antritt; sein Hauptargument ist die gleichmäßige Kraftübertragung bei geringerem Bodendruck.

Gebraucht zählen der Zustand der Gummiketten und Laufrollen, die Spannung der Laufwerke, Betriebsstunden von Motor und Getriebe, Hydraulik und Elektronik sowie die Kabine; Ersatzteile und Kettensätze laufen über CNH und freie Landtechnikbetriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Case IH Quadtrac, Case IH (CNH, Hersteller)

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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