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Case IH MX 110

Bauzeit: 1999-2000 · Baureihe: MX

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1999

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Mit dem MX 110 führt Case IH ein Modell der Baureihe MX. Gebaut wurde er von 1999-2000. Der Motor leistet 110 PS (82 kW), hat 6 Zylinder, bei 4.380 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 454 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 4.300 mm lang, 2.175 mm breit und 2.970 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 6.375 kg. Der Radstand misst 2.700 mm. Der Tank fasst 263 Liter. Das Getriebe ist als 16 V/12 R und 32 V/24 R ausgeführt. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 9.000 kg. Der Kraftheber entspricht Kategorie II. Die Zapfwelle dreht mit 540/1000 U/min. Die Baureihe MX umfasst 15 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 110 bis 279 PS; der MX 110 liegt mit 110 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der MX 120 mit 120 PS. Das Leergewicht reicht darin von 6.200 bis 10.350 kg; hier liegt der MX 110 mit 6.375 kg am unteren Ende. Von Case IH sind insgesamt 1222 Modelle in 76 Baureihen erfasst.

Case IH MX – Maxxum- und Magnum-Baureihe aus Doncaster und Racine, Sechszylinder-Dieselmotoren, 82 bis 233 kW, Modelle MX 110 bis MX Magnum 220, Drehmomente bis 966 Nm

Die Typenbezeichnung MX steht bei Case IH für zwei zusammengehörende Baureihen: die kleineren MX-Maxxum-Modelle, gebaut im englischen Doncaster, und die großen MX-Magnum-Modelle wie MX Magnum 200 und MX Magnum 220 aus dem Werk Racine im US-Bundesstaat Wisconsin. Beide Reihen ersetzten in den 1990er-Jahren die vorangegangenen Case- und Case-IH-Baureihen und markierten den Übergang zur heutigen Puma- und Magnum-Nomenklatur; die Ziffern hinter MX geben näherungsweise die Leistung in PS an.

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Das Register führt hier 15 Ausführungen mit 82 bis 233 kW (110 bis 279 PS) aus durchweg Sechszylinder-Dieselmotoren mit 4.380 bis 8.268 cm³ Hubraum und Drehmomenten von 454 bis 966 Nm bei Nenndrehzahlen von 2.000 bis 2.200 U/min. Die Leergewichte reichen von 5.500 bis 10.350 kg, das zulässige Gesamtgewicht von 9.000 bis 14.000 kg, die Längen von 4.300 bis 6.040 mm, die Breiten von 2.012 bis 3.048 mm und die Höhen von 2.970 bis 3.249 mm.

Mit dieser Spannweite deckte die MX-Reihe praktisch den gesamten Bereich vom Vielzweckschlepper bis zum Großschlepper für schwere Bodenbearbeitung ab und stand in direkter Konkurrenz zu John Deere und Fendt in den jeweiligen Leistungsklassen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den MX-Modellen Getriebezustand (Synchron- oder Lastschaltgetriebe), Hydraulikleistung, Allradverteilergetriebe bei den großen Magnum-Ausführungen sowie Rost an Kabine und Kotflügeln zu den wichtigsten Prüfpunkten; Ersatzteile laufen über das Case-IH-Händlernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Case IH MX, Case IH (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung110 PS (82 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Drehmoment454 Nmkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum4.380 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.300 mmkorrigieren
Breite2.175 mmkorrigieren
Höhe2.970 mmkorrigieren
Radstand2.700 mmkorrigieren
Leergewicht6.375 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht9.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Getriebe16 V/12 R und 32 V/24 Rkorrigieren

Arbeitswerte

Tankinhalt263 lkorrigieren

Weitere Angaben

Kraftheber-KategorieCat IIkorrigieren
Zapfwellendrehzahl540/1000 U/minkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 12,9 kW/t (82 kW / 6,4 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 71 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Case IH MX 110?

Der Case IH MX 110 leistet 110 PS.

Wie schwer ist der Case IH MX 110?

Das Eigengewicht beträgt 6.375 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Case IH MX 110?

9.000 kg.

Welchen Motor hat der Case IH MX 110?

6 Zylinder, 4.380 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Case IH MX 110?

4.300 mm × 2.175 mm × 2.970 mm.

In welchen Jahren wurde der Case IH MX 110 gebaut?

Bauzeit: 1999-2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen September 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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