Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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BYD E-VALI

Bauzeit: 2025 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2025

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Der BYD E-VALI ist eine Maschine des Herstellers BYD. Gebaut wurde er 2025. Die Maschine ist 7.000 mm lang und 2.100 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.895 kg. Der Radstand misst 4.550 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 4.250 kg. Die Maschine hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei BYD von 1.615 bis 10.035 kg; der E-VALI liegt mit 2.895 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der ATTO 3 mit 1.755 kg und darüber der 4,25T mit 3.775 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei BYD von 2.160 bis 19.000 kg; hier liegt der E-VALI mit 4.250 kg am unteren Ende. Von BYD sind insgesamt 32 Modelle in 16 Baureihen erfasst.

BYD – weitere Modelle: die Sammelseite der chinesischen Elektro-Lkw außerhalb der benannten Baureihen, von der 4,25-Tonnen-Klasse bis ETM6 und ETH8, 4.250 bis 19.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt Elektro-Lastwagen von BYD, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, von der 4,25-Tonnen-Klasse bis zu den größeren Modellen ETM6 und ETH8. BYD (Build Your Dreams) aus Shenzhen, ursprünglich Batteriehersteller und seit den 2000er Jahren auch Automobilbauer, gehört mit eigener Zellfertigung zu den größten Elektrofahrzeugherstellern der Welt und erweitert sein Nutzfahrzeugprogramm seit einigen Jahren gezielt um batterieelektrische Lkw für den europäischen Markt.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 2.895 bis 10.035 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 4.250 bis 19.000 kg, Längen von 6.450 bis 10.500 mm und Breiten von 2.100 bis 2.550 mm. Als batterieelektrische Fahrzeuge fahren sie ohne Verbrennungsmotor und damit ohne Hubraum.

BYD tritt in Europa mit Nutzfahrzeugen bislang vor allem im Stadtverteilerverkehr und bei kommunalen und gewerblichen Flotten an, die von lokal emissionsfreiem Betrieb profitieren, und konkurriert dort mit etablierten Elektro-Lkw-Angeboten von Volvo, DAF, Mercedes-Benz und MAN sowie mit weiteren chinesischen Herstellern.

Gebraucht zählen bei Elektro-Lkw wie den BYD-Modellen vor allem Zustand und Ladezyklen der Batterie, Garantie- und Restwertfragen rund um den Akku, Zustand der Ladeanschlüsse sowie Bremsanlage und Aufbau; die Wartung konzentriert sich, anders als beim Diesel-Lkw, auf Elektronik, Kühlung des Antriebsstrangs und Reifen statt auf Motor und Getriebe.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle BYD (weitere Modelle), BYD (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge7.000 mmkorrigieren
Breite2.100 mmkorrigieren
Radstand4.550 mmkorrigieren
Leergewicht2.895 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht4.250 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit90 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der BYD E-VALI?

Das Eigengewicht beträgt 2.895 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des BYD E-VALI?

4.250 kg.

Wie schnell fährt der BYD E-VALI?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h.

Welche Maße hat der BYD E-VALI?

7.000 mm × 2.100 mm.

In welchen Jahren wurde der BYD E-VALI gebaut?

Bauzeit: 2025.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Lastwagen im 3D-Schnitt

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