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Burg BPDO 10-16

Bauzeit: 1977 · Baureihe: BPDO

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1977

Das Foto zeigt den BPDO 12-20 LS aus derselben Baureihe. Quelle: technikboerse.com

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Die Baureihe BPDO von Burg umfasst das Modell BPDO 10-16. Gebaut wurde er 1977. Das Fahrzeug ist 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.920 kg. Der Radstand misst 790 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 26.000 kg. Die Baureihe BPDO umfasst 51 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 1.740 bis 23.260 kg; der BPDO 10-16 liegt mit 6.920 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BPDO 12 27 DHP mit 6.880 kg und darüber der B.P.D.O. 10-16 mit 7.140 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 10.000 bis 45.000 kg; hier liegt der BPDO 10-16 mit 26.000 kg im Mittelfeld. Von Burg sind insgesamt 981 Modelle in 11 Baureihen erfasst.

Burg BPDO – die Sammelseite der Schwerlast-Sattelanhänger außerhalb der benannten Baureihen, zulässige Gesamtgewichte von 10.000 bis 45.000 kg, Längen von 7.470 bis 14.050 mm, Breiten von 2.390 bis 2.600 mm

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Burg mit der Baureihenbezeichnung BPDO, die das Register keiner benannten Einzelbaureihe zuordnen konnte. Auf die beiden Zahlen hinter dem Kürzel BPDO folgen ein oder mehrere Buchstaben wie LS, LST, AT, DL oder Z, die Ausstattungs- oder Aufbauvarianten unterscheiden; die Modell-Liste zeigt dieselben Typen häufig sowohl als BPDO als auch mit Punkten als B.P.D.O.

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Das Register führt hier 51 Ausführungen mit Leergewichten von 1.740 bis 23.260 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 10.000 bis 45.000 kg. Die Längen liegen zwischen 7.470 und 14.050 mm, die Breiten zwischen 2.390 und 2.600 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten bis 45 Tonnen und Längen bis 14 Metern handelt es sich um Sattelanhänger für den Schwerlastverkehr, die im Zusammenspiel mit einer Sattelzugmaschine Baustoffe, Maschinen oder Stückgut über weite Strecken transportieren. Die durchgehende Zahlensystematik hinter dem Baureihenkürzel deutet auf ein über Jahre feingliedrig ausdifferenziertes Typenprogramm hin.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Sattelanhängern dieser Größe der Zustand von Rahmen und Königszapfen, Rost an Traversen und Stützwinden, Zustand von Achsen, Bremsen und Luftfederung sowie Funktion der Beleuchtungsanlage und der Anschlüsse zur Zugmaschine. Prüfhistorie und Reifenzustand sind wegen der hohen Nutzlast besonders zu beachten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Burg BPDO

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand790 mmkorrigieren
Leergewicht6.920 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht26.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Burg BPDO 10-16?

Das Eigengewicht beträgt 6.920 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Burg BPDO 10-16?

26.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Burg BPDO 10-16 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Burg BPDO 10-16 gebaut?

Bauzeit: 1977.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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