Bührer PF-21 Super (A)

Mit dem PF-21 Super (A) führt Bührer ein Modell der Baureihe P-SUPER. Gebaut wurde er von 1968–1974. Der Motor leistet 67 PS (49,3 kW), hat 4 Zylinder, bei 4.184 cm³ Hubraum. Das Drehmoment beträgt 248 Nm. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.900 U/min. Die Maschine ist 3.290 mm lang, 1.760 mm breit und 1.670 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 2.430 kg. Der Radstand misst 2.140 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 380 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h. Das Getriebe ist als 15 V/3 R ausgeführt. Angetrieben wird das Fahrzeug per Heck- oder Allradantrieb. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 6.50-16 ASF (A: 10.5-18 AS), hinten 13-28 AS. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bohrung misst 111,76 mm. Der Hub beträgt 106,68 mm. Das Verdichtungsverhältnis liegt bei 16,5:1. Das maximale Drehmoment liegt bei 1.520 U/min an. Die Bauweise: Kombinierte Rahmen- Blockbauweise. Das Getriebe bietet 15 Vorwärtsgänge. Hinzu kommen 3 Rückwärtsgänge. Der Kraftheber entspricht Kategorie I. Gebaut wurden rund 480 (A: 40) Exemplare. Die Nennleistung reicht bei Bührer von 30 bis 135 PS; der PF-21 Super (A) liegt mit 67 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der KOMFORT 465 L (A) mit 65 PS und darüber der KOMFORT 475 (A) mit 70 PS. Die Nennleistung reicht bei Bührer von 30 bis 135 PS; hier liegt der PF-21 Super (A) mit 67 PS im unteren Drittel. Von Bührer sind insgesamt 21 Modelle in 12 Baureihen erfasst.